Dàn siêu xe của các ngôi sao World Cup 2018

Những ngôi sao bóng đá nổi tiếng thế giới đang góp mặt tại World Cup 2018. Cùng điểm qua dàn siêu xe của các cầu thủ siêu sao này khủng như thế nào nhé!!

Dàn siêu xe của các cầu thủ World Cup 2018

Chiếc siêu xe Bugatti Chiron của Cristiano Ronaldo

Ngoài việc là một trong những siêu sao bóng đá hàng đầu thế giới, Cristiano Ronaldo còn thú chơi siêu xe khiến nhiều người hâm mộ. Thủ quân đội tuyển Bồ Đào Nha, CR7 có bộ sưu tập nhiều siêu xe mà bất cứ tín đồ tốc độ nào cũng khao khát.

Siêu xe của Cristiano Ronaldo, Bugatti Chiron
Trong bộ sưu tập hiện tại của Ronaldo, Chiếc Bugatti Chiron là siêu xe đắt giá nhất, mới nhất.

Cỗ máy tốc độ này trang bị động cơ 8.0 W16, công suất 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm, hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,5 giây.

Lionel Messi, Siêu xe Ferrari F430 Spider

Danh thủ Lionel Messi sở hữu nhiều xế hộp đắt giá. Ngôi sao đội tuyển Argentina thường được nhắc đến cùng siêu xe Ferrari F430 Spider.

Siêu xe của Lionel Messi, Ferrari F430 Spider
Giá của chiếc siêu xe này khoảng 180.000 USD.

Xế hộp mui trần Ferrari F430 Spider trang bị động cơ 4.3 V8 nạp khí tự nhiên, công suất 483 mã lực và mô-men xoắn cực đại 465 Nm, đi cùng hộp số tự động 6 cấp, tăng tốc 0-100 km/h trong 4,2 giây.

Mesut Ozil, Mercedes AMG

Đội tuyển Đức và Cầu thủ Mesut Ozil có trận ra quân không được như ý muốn tại kỳ World Cup năm nay.

Siêu xe của Mesut Ozil, Mercedes AMG
Chiếc xe thể thao Mercedes AMG của Mesut Ozil.

Tiền vệ sinh năm 1988 hiện sở hữu chiếc xe thể thao Mercedes AMG có thông số động cơ 6.2 V8, công suất 571 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm, hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,8 giây.

Đọc thêm: Như thế nào được gọi là siêu xe?

Luis Suarez, Audi RS6 Performance

Luis Suarez không sở hữu siêu xe đắt giá, tuy nhiên cầu thủ ngôi sao của đội tuyển Uruguay cũng lựa chọn sở hữu xế hộp thiên về khả năng vận hành.

Siêu xe của Luis Suarez, Audi RS6 Performance
Cầu thủ Luis Suarez sở hữu chiếc xe Audi RS6.

Chiếc Audi RS6 Performance trong garage của danh thủ Suarez trang bị động cơ 4.0 V8, công suất 605 mã lực, tăng áp kép, mô-men xoăn cực đại 750 Nm, hộp số tự động 8 cấp, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,6 giây.

HOTLINE: 0932.464.111 | Elephant Travel – Công ty lữ hành với kinh nghiệm lâu năm cho thuê xe du lịch tại Huế, Đà Nẵng, dịch vụ vé xe Huế Đà Nẵng, dịch vụ vé xe VIP, xe Limousine Huế Đà Nẵng… cam kết mang đến cho quý khách hành trình thoải mái và hài lòng nhất.

Antoine Griezmann, McLaren 675 LT

Tiền đạo của đội tuyển Pháp, Antoine Griezmann hiện sở hữu siêu xe McLaren 675 LT. Chiếc siêu xe trang bị động cơ 3.8 V8, công suất 675 mã lực, tăng áp kép và mô-men xoắn cực đại 700 Nm, hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép, tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 2,9 giây.

Siêu xe của Antoine Griezmann, McLaren 675 LT
Chiếc siêu xe của cầu thủ Antoine Griezmann.

Lewandowski, Ferrari F12 Berlinetta

Cầu thủ Lewandowski, một trong những nhân tố quan trọng của đội tuyển Ba Lan tại giải bóng đá lớn nhất hành tinh World Cup 2018, sở hữu siêu xe Ferrari F12 Berlinetta.

Siêu xe của Lewandowski, Ferrari F12 Berlinetta
Siêu xe Ferrari F12 Berlinetta của Lewandowski.

Được đánh giá là đối thủ của chiếc siêu xe Lamborghini Aventador sử dụng động cơ 6.3 V12, công suất 740 mã lực và mô-men xoắn cực đại 690 Nm, hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây.

Eden Hazard, Mercedes GT R AMG

Cầu thủ sở hữu tốc độ và kỹ thuật hàng đầu trong giới túc cầu hiện nay, Eden Hazard là đang nhân tố quan trọng của Bỉ tại kỳ World Cup này.

Siêu xe của Eden Hazard, Mercedes GT R AMG
Mercedes GT R AMG là lựa chọn của cầu thủ số 10.

Xe thể thao 2 cửa của Mercedes trang bị động cơ 4.0 V8 BiTurbo, công suất 585 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm, hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,6 giây.

Harry Kane, Jaguar F-Pace

Tiền đạo Harry Kane, người ghi 2 bàn thắng vào lưới Tunisia, giúp đội tuyển Anh có trận mở màn World Cup 2018 thuận lợi.

Siêu xe của Harry Kane, Jaguar F-Pace
Tiền đạo Harry cùng chiếc Jaguar F-Pace.

Hiện tại trong garage của Harry Kane có chiếc Jaguar F-Pace, trang bị động cơ 3.0 V6 công suất 380 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm, hộp số tự động 8 cấp, tăng tốc 0-100 km/h trong 5,5 giây.

Paul Pagba, Rolls-Royce Wraith Black Badge

Paul Pagba, tuyển thủ Pháp tại World Cup 2018, sử dụng xe siêu sang Rolls-Royce Wraith Black Badge.

Siêu xe của Paul Pagba, Rolls-Royce Wraith Black Badge
Siêu xe Rolls-Royce Wraith Black Badge.

Xe 2 cửa của hãng Rolls-Royce trang bị động cơ 6.6 V12 công suất 632 mã lực tăng áp kép, mô-men xoắn cực đại 870 Nm, hộp số tự động 8 cấp, tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây.

Andres Iniesta, Siêu xe Bugatti Veyron

Tiền vệ ngôi sao của đội tuyển Tây Ban Nha, Andres Iniesta hiện sở hữu siêu xe Bugatti Veyron và khá nhiều dòng xe khác.

Siêu xe của Andres Iniesta, Bugatti Veyron
Ông hoàng tốc độ Bugatti Veyron.

Siêu xe từng mệnh danh “Ông hoàng tốc độ” sở hữu động cơ 8.0 W16, công suất 1.200 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm, hợp số tự động 7 cấp ly hợp kép, tăng tốc 0-100 km/h trong 2.5 giây.

Phương Linh

Như thế nào được gọi là siêu xe?

Như thế nào được gọi là siêu xe? Giới chuyên gia cho rằng siêu xe phải đủ các yếu tố: Hiệu suất cao, thiết kế đặc biệt, số lượng hạn chế và đặc biệt là giá bán đắt đỏ.

Khái niệm siêu xe

Khái niệm siêu xe xuất hiện từ ngày đầu của ngành công nghiệp bốn bánh. Đó là chiếc Ensign 6 sử dụng động cơ 6.7L, công suất 38,4 mã lực. Trên tờ The Times tháng 11/1920 có bài quảng cáo: “Nếu quan tâm đến một siêu xe, bạn không nên bỏ qua chiếc Ensign 6”. Ngày nay, từ điển Oxford giải nghĩa từ ‘siêu xe’ đơn thuần là một chiếc xe hiệu suất cao.

như thế nào gọi là siêu xe
Ensign 6, chiếc xe đầu tiên trên thế giới được mệnh danh là siêu xe.

Sự phát triển của siêu xe

Trải qua gần một thế kỷ, sự phát triển khiến khái niệm siêu xe thay đổi. Định nghĩa về ‘hiệu suất cao’ không còn là 38,4 mã lực như Ensign 6, mà từ 500 mã lực trở lên.

Tuy nhiên, công suất không phải yếu tố duy nhất để quyết định một siêu xe. Vì tính chất mơ hồ, mà nhiều mẫu xe thể thao được gắn danh ‘siêu xe’ dù cho không xứng đáng cho lắm.

Tiêu chuẩn đánh giá siêu xe

Giới chuyên gia cho rằng siêu xe phải đủ 4 yếu tố: Hiệu suất cao, giá bán đắt đỏ, thiết kế đặc biệt và số lượng hạn chế. Ví dụ thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h phải dưới 3 giây và giá bán trên 6 con số (tính theo đồng USD).

Về phương diện thẩm mỹ, nó phải xứng đáng in trong tấm áp phích treo tường. Cuối cùng, với số lượng hạn chế nên siêu xe thường rất khó mua hoặc phải xếp hàng chờ đợi. Khi một mẫu xe hội tụ đủ 4 yếu tố, đó là một siêu xe.

Ví dụ thế này nhé, cùng thuộc hãng xe Porsche nhưng 718 Boxster lại không được gọi là siêu xe vì công suất thấp (300 mã lực), luôn luôn có sẵn ở đại lý để mua và giá bán thấp (55 nghìn USD). Ngược lại, Porsche 918 sở hữu công suất lên tới 887 mã lực, sản xuất giới hạn chỉ 918 chiếc và giá bán 845 nghìn USD. 918 hoàn toàn hợp với danh hiệu siêu xe, và nó được coi là một trong những đỉnh cao của kỹ thuật chế tạo ô tô.

Tiếp tục với 2 chiếc xe đều rất nhanh, Ferrari 488 GTB và Chevrolet Corvette Z06, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 3 giây, công suất chỉ hơn kém 20 mã lực, thậm chí Corvette Z06 còn vượt qua Ferrari 488 GTB về mô-men xoắn. Chúng đều có vẻ đẹp hấp dẫn và những cuộc tranh tài gay cấn về tốc độ.

như thế nào gọi là siêu xe, Ferrari 488 GTB
Chiếc siêu xe của Ferrari.

Có điều là chỉ Ferrari 488 GTB nhìn nhận như một siêu xe vì nó có giá hơn 260 nghìn USD và chỉ bán hơn 2k chiếc mỗi năm (số liệu 2016). Trong khi đó Corvette Z06 thực sự là một món hời với mức giá 93 nghìn USD, hơn 11k chiếc bán ra năm 2016. Mẫu xe thể thao đến từ Mỹ quá rẻ và quá nhiều người sở hữu so với tiêu chuẩn của một siêu xe.

Tuy nhiên, những tiêu chuẩn về siêu xe sẽ tiếp tục thay đổi. Tốc độ 320 km/h giờ đây một chiếc Dodge Hellcat cũng dễ dàng chinh phục. Vào thập niên 80 của thế kỷ trước, chiếc xe Lamborghini Countach là đại diện một siêu xe chuẩn mực. Nhưng nếu xét tiêu chuẩn của thế kỷ XXI, Countach không xứng đáng do những đổi mới trên Murcielago làm lu mờ. Quá trình cứ tiếp diễn cho đến khi Aventador xuất xưởng, và cả thế hệ sau này.

Xem thêm: Siêu xe limousine mới của ông Putin sắp lăn bánh

Siêu xe giờ đây là những chiếc xe đặc biệt. Người ta phân ra làm 3 hạng supercar, hypercar và megacar trong nhóm siêu xe.

Supercar tương đương với vị trí thấp nhất. Đại diện cho nhóm này bao gồm 4 thương hiệu nổi tiếng Lamborghini, McLaren, Ferrari và Aston Martin. Quy ước ngầm rõ nét nhất của supercar bao gồm giá bán hơn 200 nghìn USD và công suất trên mức 500 mã lực. Có thể kể đến một vài chiếc supercar tiêu biểu trên thị trường như Lamborghini Aventador SV, Ferrari 812 Superfast, McLaren 720S hay Aston Martin DB11.

Trong khi đó, Ferrari LaFerrari là một hypercar điển hình. Xe sở hữu động cơ xăng-hybrid công suất 950 mã lực, tích hợp nhiều công nghệ từ đường đua F1, sản xuất giới hạn 499 chiếc và giá bán lên tới 1,42 triệu USD.

Bugatti Veyron Super Sport chắc chắn nằm trong hạng hypercar bởi công suất 1.200 mã lực và giá bán 2,4 triệu USD. Bên cạnh đó là những cái tên như McLaren P1, Porsche 918 và Pagani Huayra cũng nằm trong hạng hypercar này.

như thế nào gọi là siêu xe
Megacar đại diện cho nhóm siêu xe đỉnh cao thế giới.

Dịch vụ vé xe Huế Đà Nẵng VIP của Elephant Travel, dịch vụ xe khách siêu cấp, sang trọng dành cho người thành đạt:

Thuật ngữ này mới xuất hiện gần đây dùng để mô tả về những siêu xe có công suất trên 1 megawatt, tương đương 1.340,5 mã lực. Chiếc siêu xe Koenigsegg One:1 là mẫu xe đầu tiên chạm đến giới hạn đó, với công suất 1.341 mã lực.

Cuộc đua công suất động cơ chưa dừng lại. Một năm sau ngày ra mắt One:1, hãng xe đến từ Thụy Điển Koenigsegg tiếp tục trưng bày mẫu Regera 1.500 mã lực với giá bán 1,89 triệu USD.

Cho đến năm ngoái, Bugatti vén màn Chiron có mức công suất bằng với chiếc Koenigsegg Regera. Một số thương hiệu sắp tạo ra cuộc đua giữa các mẫu xe megacar thương mại đầu tiên trên thế giới, khi mà Rimac Concept S (1.384 mã lực) và Nio EP9 (1.341 mã lực) chuẩn bị bán ra thị trường.

Thế Anh

Ferrari 290 MM – xế cổ giá 28 triệu USD

Một trong 4 chiếc 290 MM trên toàn thế giới đạt con số 28,05 triệu USD tại buổi đấu giá diễn ra ngày 10/11 tại New York, Mỹ.
Dự kiến thu về số tiền 28-32 triệu USD, xe từng được thiết kế dành riêng cho Juan Manuel Fangio, một trong những tay đua huyền thoại của làng F1 thế giới, để cạnh tranh trong giải đua Mille Miglia xuyên Italy vào năm 1956.

ferrari-290-mm-1
Xe đua cổ Ferrari 290 MM 1956.

Fiangio từng 5 lần vô địch F1. Còn 290 MM nằm trong số chỉ đúng 4 chiếc xuất xưởng. Sau đó mẫu xe đua đặc biệt này được điều khiển bởi các tay đua nổi tiếng khác, như Phil Hill và Wolfgan von Trips.

Ferrari 290 MM sử dụng bộ khung gầm số 0626 và chưa từng đâm vào đâu dù sự nghiệp tốc độ cao đầy khắc nghiệt kéo dài từ năm 1956 cho tới 1964.

ferrari-290-mm-2
Thiết kế đặc biệt của mẫu xe đua huyền thoại.

Mẫu xe đua huyền thoại này sử dụng động cơ V12 với xi-lanh nghiêng góc 60 độ, dung tích 4,5 lít. Động cơ cho công suất 320 mã lực tại vòng tua 7.200 vòng/phút và giúp xe đạt tốc độ tối đa 280 km/h.

Thuê xe 4 chỗ ở HuếThuê xe 7 chỗ ở HuếThuê xe 16 chỗ ở Huế

Ferrari F12 phiên bản giới hạn Tour de France

F12tdf là bản đặc biệt của F12 Berlinetta với 799 xe được sản xuất nhằm vinh danh giải đua ôtô thể thao của Pháp.
Ferrari F12tdf vinh danh Tour de France Automobile, giải đua xe thể thao từng diễn ra gần như hàng năm tại Pháp từ 1899 đến 1986. Điểm nhấn đầy tự hào của hãng siêu xe Italy là mẫu 250 GT Berlinetta 1956 từng chiến thắng 4 lần liên tiếp.

ferrari-f12tdf

Ferrari tập trung vào 3 yếu tố chính khi phát triển F12tdf: động cơ, tính khí động học và sự năng động. Nhờ thế, mẫu xe mới xuất sắc hơn F12 Berlinetta về phần khả năng tăng tốc, vận hành và xử lý trên đường.

F12tdf trang bị động cơ 6,3 lít V12 giống F12 Berlinetta nhưng đã được nâng cấp giúp đạt công suất 770 mã lực, mạnh hơn bản tiêu chuẩn 40 mã lực. Hãng siêu xe cũng đưa lên xe hệ thống dẫn động cầu sau tiên tiến có tên gọi Virtual Short Wheelbase.

Siêu xe mới còn được giảm cân khi nhẹ hơn 110 kg so với bản tiêu chuẩn nhờ việc sử dụng sợi carbon trong cabin cũng như thiết kế lại thân xe, động cơ, hộp số… Kết quả là F12tdf có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ sau 2,9 giây và từ 0-200 km/h sau 7,9 giây. Thời gian hoàn thành một vòng đường đua Fiorano là 1 phút 21 giây, theo Ferrari.

Hãm phanh ngựa chiến là bộ kẹp phanh liền với khối Extreme Design đã được sử dụng trên LaFerrari. Hệ thống thế hệ mới này dừng xe từ tốc độ 100-0 km/h chỉ trong 30,5 m và từ 200-0 km/h trong 121 m.

Sức mạnh từ động cơ 6,3 lít V12 là 770 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 705 Nm tại vòng tua 6.750 vòng/phút. Động cơ kết hợp với phiên bản đặc biệt của hộp số F1 DCT. Trong khi đó, lực ép xuống mặt đường ở tốc độ 200 km/h là 230 kg.

Một số đặc điểm khác của Ferrari F12tdf là khoảng cách giữa 2 bánh trước và sau đều lớn hơn, bệ bằng sợi carbon cho cụm đồng hồ, khung cửa đơn bằng sợi carbon, nội thất bọc vật liệu Alcantara…

Thuê xe du lịch HuếThuê xe 4 chỗ ở HuếThuế xe 45 chỗ ở Huế

Dàn siêu xe của giới nhà giàu tại Ấn Độ

Khoảng hơn 200 thành viên với những siêu xe đắt đỏ nhất thế giới, Ấn Độ chứng tỏ độ chịu chơi không hề kém những vùng phát triển khác.
Năm 2002, do vấn đề về tài chính, Daewoo buộc rời khỏi Ấn Độ, bán hầu hết tài sản này cho GM. Nhà máy của hãng ở vùng ngoại ô Delhi phải đóng cửa, báo hiệu sự sụp đổ của một trong những tập đoàn đa quốc gia được xem lớn nhất lúc bấy giờ đầu tư vào Ấn Độ.

cannonball-club-india

Nhưng không ai có thể ngờ tới nhà máy mà Daewoo để lại là nơi khai sinh ra câu lạc bộ siêu xe lớn nhất tại đất nước này, CannonBall Club (CBC). Ra đời vào năm 2009, CBC bắt đầu với chỉ một chiếc BMW M5.

Paritosh Gupta, người sáng lập CBC này cho biết, nhà máy này có hệ thống đường nội bộ thông nhau rất phù hợp để xây dựng thành kiểu đường mô phỏng của đường đua. Từ chiếc M5, ông kêu gọi bạn bè đưa xe tới giao lưu, lần lượt những Audi R8, Lamborghini Gallardo, xe Ferrari599 GTB, Porsche911 Turbo, Maserati xuất hiện.

Cái tên CannonBall Club được lấy từ bộ phim Cannonball Run của Hollywood vào năm 1981, kể về nhưng cuộc đua đường phố, Paritosh rất hâm mộ.

Hiện nay CBC đã có hơn 200 siêu xe thành viên, mức phí tham dự cho mỗi thành viên khoảng 2.200 USD mỗi năm. CBC đã tổ chức khoảng 50 sự kiện cả trong nước và ở nước ngoài để giao lưu các siêu xe với nhau.

Thuê xe 4 chỗ ở HuếThuê xe 7 chỗ ở HuếThuê xe 16 chỗ ở Huế

Ferrari 458 độ hầm hố

Màu đen mờ bí ẩn cùng với cánh gió sau cỡ lớn dữ dằn, Ferrari 458 GT3 là phiên bản xe đua dành cho đường phố.

Vogue Auto Design (VAD), hãng chuyên sản xuất gói trang bị khí động học và vành độ có trụ sở chính tại Anh kết hợp với hãng chuyên nâng cấp nội thất Gray Design (Mỹ) giới thiệu phiên bản VAD Ferrari 458 GT3, hay còn có tên Curseive.

ferrari-458

Phát triển dựa trên Ferrari 458 Italia và lấy cảm hứng từ dòng xe đua GT3, VAD đã từng ra mắt bản concept vào năm 2014 và chiếc đầu tiên đã xuất xưởng theo đơn đặt hàng của nam diễn viên nổi tiếng người Thụy Điển Mikael Persbrandt. Giao dịch này diễn ra sau khi Ricky Rasenius, chủ của một đội đua Ferrari, thay mặt Persbrandt, liên lạc với VAD vào khoảng đầu năm nay.

ferrari-458-gt3-1

Mẫu độ phần lớn hoàn thành ngay tại Thụy Điển. Siêu xe được trang bị ba-đờ-sốc trước, ống xả, hốc gió, bộ tách gió trước, ba-đờ-sốc sau và thêm bộ khuếch tán sau đều làm mới. Tất cả các chi tiết trên đều làm từ sợi carbon.

Ngoài ra, hệ thống treo và vành xe cũng được nâng cấp. Hệ thống treo lò xo được tùy chỉnh 2 cấp độ. Bộ vành 19 inch VM1 được lấy từ bộ sưu tập Avante Garde của VAD và lắp lốp Pirelli cùng hệ thống xả Capristo.

ferrari-458-2

Sau khi nhận xe, tài tử Persbrandt này đã chạy thử trên đường đua Nordschleife ở Đức và hoàn thành đường đua dài 19,3 km trong 7 phút 50 giây.

Du lịch động Thiên ĐườngDu lịch Bạch MãDu lịch Cù Lao Chàm

Dịch vụ cho thuê xe miền Trung

Danh mục

Bài viết mới nhất