Xe VinFast lên Báo Mỹ

CNBC cho rằng VinFast phát triển nhanh và thị trường nội địa đang tăng sức mua có thể là cơ sở để xe hút khách.

Gần một tháng trước thời điểm triển lãm ôtô Paris 2018 diễn ra (4-14/10), nơi VinFast, thương hiệu xe hơi non trẻ của Việt Nam sẽ ra mắt hai mẫu xe đầu tiên. Thông tin này xuất hiện nhiều trên các trang báo quốc tế Autonews, Carscoops, Caradvice, Forbes… Trong đó CNBC, chuyên trang tài chính kinh tế nổi tiếng của Mỹ phân tích về tham vọng của hãng xe Việt.

Trong bài viết, cây bút Paul A. Eisenstein, người có hơn 30 năm kinh nghiệm theo dõi ngành công nghiệp ôtô thế giới tỏ ra hào hứng với cái tên mới trên bản đồ bốn bánh, đặc biệt lại xuất phát từ Việt Nam, nơi có nền công nghiệp còn manh nha, chưa phát triển. Tuy vậy, Paul cũng đặt ra câu hỏi ở khâu bán hàng, liệu sản phẩm của hãng làm cách nào để hút khách ở đất nước với 93 triệu dân, nhưng thị trường tiêu thụ xe hơi khiêm tốn, khoảng 300.000 xe/năm. Hơn nữa các hãng xe nước ngoài đang thống trị thị trường, đặc biệt xe Nhật và Hàn Quốc.

Xe 7 chỗ của Vinfast
Ảnh thiết kế mẫu SUV đầu tiên của VinFast.

Đọc thêm: VinFast mua lại GM Việt Nam

Lê Thủy, nữ chủ tịch VinFast kiêm phó chủ tịch Vingroup nói rằng, thu nhập của người dân ở các thành phố lớn cao lên đáng kể trong những năm qua. Đó là cơ sở để VinFast tự tin vào tiềm năng của thị trường cũng như năng lực sản xuất 250.000 mỗi năm không bỏ phí. Thực tế con số này tương đương 38 xe lăn bánh khỏi dây chuyền mỗi giờ, thấp hơn mức trung bình của thế giới. Rõ ràng VinFast cần cải thiện nhiều thứ để đạt đến con số 60 xe hoàn thiện mỗi giờ ở nhà máy.

Paul phân tích, những kế hoạch của VinFast đang tập trung cho thị trường nội địa. Với chỉ số GDP tăng trưởng 6-7% hàng năm, tiêu thụ ôtô được dự đoán tăng cao trong những năm tới. Các quan chức của công ty đang tìm kiếm cơ hội để xuất khẩu, chủ yếu nhắm đến thị trường Đông Nam Á. Nhà máy đủ khả năng đáp ứng gấp đôi nhu cầu hiện tại của thị trường.

Jim DeLuca, CEO của VinFast, chỉ mỉm cười khi ai đó hỏi rằng, liệu tham vọng của VinFast là viển vông? DeLuca đã có một thập kỷ cống hiến cho General Motors ở Hàn Quốc và Trung Quốc trước khi nghỉ hưu vào 2016. Ông nhận được lời mời bất ngờ từ Vingroup vào năm ngoái. Thời gian nghỉ hưu ngắn ngủi với DeLuca đã hết vào thời điểm đó.

Thị trường châu Á, đặc biệt là Trung Quốc và Đông Nam Á đang trở thành điểm đến đáng chú ý nhất của các hãng xe trên thế giới vì tiềm năng doanh số. Vì vậy, các hãng xe địa phương luôn là trở ngại với các “ông lớn” trên thế giới. Để tiếp cận thị trường, có nhiều cách trong đó nhiều hãng xe đại lục đi theo định hướng sao chép thiết kế, vay mượn công nghệ. Nhưng cũng có trường hợp khác như thương hiệu Proton của Malaysia, gặp nhiều khó khăn với vị thế của một hãng xe non trẻ.

Nhà máy sản xuất xe VinFast
Trụ sở của VinFast ở Hải Phòng. Ảnh: CNBC.

Đọc thêm: Hãng thiết kế cho Vinfast đang ấp ủ chiếc siêu xe điện 2 triệu USD

Với những công ty tên tuổi trên thị trường, từ một sản phẩm ý tưởng đến thương mại thông thường tốn 4-6 năm, trong khi VinFast lại chỉ muốn con số hai năm. “Chúng tôi hoàn thành một việc trong 24 giờ trong khi những công ty làm thuê (OEM) cần 60 tháng”, DeLuca ví von chiến lược phát triển của VinFast.

Để rút ngắn quá trình, hãng có danh sách dài các đối tác, bao gồm ABB, Bosch, Maga Steyr, Siemens. VinFast cũng mua bản quyền từ BMW để sử dụng lại cấu trúc cơ bản, nền tảng khung gầm cho hai sản phẩm đầu tiên sắp ra mắt.

Giới truyền thông ở cả Việt Nam và nước ngoài đồn đoán về hai mẫu xe mới là bản mua bản quyền và chỉnh sửa (Rebadging) từ xe của BMW. Nhưng Dave Lyon, một cựu quan chức của GM, hiện đứng đầu bộ phận thiết kế của hãng xe Việt, quả quyết các sản phẩm của VinFast “sẽ không là những bản bắt chước” serie 5 hay X5 của BMW.

Sau khi tới Việt Nam, DeLuca tập hợp các cộng sự từ châu Âu, châu Á, Mỹ, Australia để đối mặt với thách thức làm thế nào phá vỡ những nguyên tắc truyền thống để tiết kiệm thời gian, chi phí mà không bỏ qua yếu tố chất lượng. Thuê các nhà thiết kế châu Âu như Italdesign, Pininfarina, hỗ trợ từ các đối tác lớn là một hoạt động nhằm mục đích này.

Sản phẩm ban đầu của VinFast là những mẫu xe đắt tiền, nhưng “không nhất thiết phải đắt nhất” theo lời của Shaun Calvert, phó chủ tịch bộ phận sản xuất. Thông điệp này cho thấy tham vọng mà hãng xe Việt hướng tới là phân khúc cao cấp, nhưng mức giá có thể không đắt hơn các đối thủ trên thị trường. Theo giải thích của DeLuca, ra mắt những sản phẩm đắt tiền là cách VinFast tạo nên dấu ấn ngay từ đầu, chứng tỏ những gì có thể làm.

Tất nhiên những mẫu xe nhỏ hơn, dành cho đối tượng đại trà sẽ xuất hiện sau đó.

xe 4 chỗ của Vinfast
Thiết kế mẫu sedan đầu tiên của VinFast.

Paul cũng dẫn lời nhà phân tích xe hơi độc lập Mike Dunne nói rằng, thị trường xe hơi Việt Nam chưa hẳn tăng trưởng nhanh tới mức khiến VinFast phải làm việc “hết công suất”. Với những bước đi đầu tiên, VinFast có lẽ muốn miếng bánh thị phần được chia lại. Những ông lớn đã có vị thế, tất nhiên, cũng sẵn sàng cho cuộc chiến sắp tới.

“Nếu tôi là VinFast, tôi sẽ chọn cả hai mảng thị trường: trong nước và xuất khẩu”, Dunne nói, đặc biệt là khu vực Đông Nam Á.

Trước mắt VinFast vẫn còn nhiều việc phải làm, theo De Luca. Nếu VinFast ý thức được những gì mình có, công ty có thể nghĩ đến những cơ hội lớn hơn. Châu Âu, thậm chí Mỹ, những thị trường có thể mở rộng dù thách thức là không nhỏ.

“Tất nhiên điều đó quả là khó khăn. Những đã là tham vọng thì phải thế”, Mike Dunne nói.

Phạm Trung/ VNExpress

VinFast mua lại GM Việt Nam

Hãng xe của Vingroup, VinFast mua lại nhà máy tại Hà Nội và hệ thống bán hàng của GM trên toàn quốc.

Ngày 28/6 tại Hà Nội, VinFast và hãng xe đến từ Mỹ General Motors (GM) đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược mới tại thị trường Việt Nam. Theo đó, VinFast mua lại hoạt động sản xuất và phân phối của GM tại thị trường Việt Nam.

Hãng xe Việt Nam VinFast sẽ nhận chuyển nhượng, tiếp quản toàn bộ nhà máy của GM tại Hà Nội và triển khai những hoạt động đầu tư tăng năng lực để sản xuất dòng xe ô tô cỡ nhỏ mới được mua bản quyền từ hãng General Motor (GM). Dây chuyền sản xuất mới của VinFast dự kiến sẽ khánh thành vào nửa đầu năm 2019.

VinFast mua lại GM Việt Nam
Phó Chủ tịch Vingroup kiêm Chủ tịch VinFast – Bà Lê Thị Thu Thủy và ông Barry Engle, Phó Chủ tịch điều hành kiêm Chủ tịch GM quốc tế ký thỏa thuận hợp tác chiến lược tại thị trường Việt Nam.

VinFast cũng tiếp nhận hệ thống đại lý uỷ quyền hiện tại của thương hiệu nằm trong tập đoàn GM là Chevrolet và trở thành nhà phân phối độc quyền các sản phẩm và dịch vụ mang thương hiệu Chevrolet tại thị trường Việt Nam.

Với việc mua lại hoạt động của GM Việt Nam, hãng xe Mỹ sẽ trở thành đối tác công nghệ của VinFast. Dự kiến đến cuối năm 2018, các bước chuyển nhượng các hoạt động của GM Việt Nam cho VinFast, bao gồm nhà máy tại Hà Nội, mạng lưới đại lý ủy quyền và đội ngũ nhân sự sẽ hoàn tất.

Mua GM Việt Nam thể hiện mục tiêu phát triển nhanh của VinFast khi tận dụng được nhà máy sẵn có của GM cũng như các công nghệ của hãng xe Mỹ để sản xuất xe nhỏ. Hệ thống 22 đại lý Chevrolet (gồm 8 ở miền Bắc, 3 miền Trung và 11 miền Nam) là cơ sở để VinFast hình thành mạng lưới phân phối sau này. Mạng lưới bán hàng và dịch vụ chăm sóc khách hàng thuận tiện là một trong những yếu tố tiên quyết cho các hãng xe nếu muốn thúc đẩy doanh số.

Tổng giám đốc của VinFast, Ông James DeLuca cho biết: “VinFast hướng tới xây dựng hệ sinh thái sản xuất ô tô hoàn thiện, gồm các nhà máy lắp ráp, nhà cung cấp và đại lý địa phương cùng một chuỗi các ngành công nghiệp hỗ trợ. Quan hệ đối tác chiến lược với hãng GM như một chất xúc tác trong quá trình hiện thực hóa tầm nhìn trên, là nhân tố quan trọng trong kế hoạch ra mắt 5 mẫu xe của VinFast vào 2019”.

James DeLuca từng là Phó chủ tịch của General Motors (GM) nên vị Tổng giám đốc VinFast hiểu rõ cách thức hoạt động cũng như mục tiêu của mỗi hãng, một cầu nối hiệu quả trong chiến lược của hãng xe Việt. Về phía hãng xe GM, Phó Chủ tịch điều hành kiêm Chủ tịch GM quốc tế, Barry Engle khẳng định: “Việt Nam là thị trường quan trọng với ngành ô tô, chúng tôi đã có đối tác địa phương mạnh nhất – VinFast để cùng phát triển dòng xe Chevrolet”. Bary Engle cũng hy vọng “mối duyên” mới của tập đoàn GM với VinFast sẽ thúc đẩy nhanh hơn việc mở rộng số lượng mẫu xe Chevrolet bán tại Việt Nam.

VinFast mua lại GM Việt Nam
Các hoạt động bán hàng, dịch vụ xe của Chevrolet sẽ do VinFast thực hiện. Ảnh: Internet.

Đọc thêm: Các mẫu xe của VinFast

Trong thời gian tới, các hoạt động bán hàng và dịch vụ xe Chevrolet sẽ diễn ra bình thường như trước đây, việc bảo hành, sửa chữa, linh kiện thay thế được đảm bảo đầy đủ. Những mẫu xe Chevrolet mới sẽ được bán tại thị trường Việt Nam dưới dạng xe nhập khẩu chủ yếu từ Thái Lan, các nhà máy GM tại Việt Nam sẽ không còn sản xuất xe Chevrolet nữa mà phục vụ các hoạt động khác của VinFast. Sớm nhất là mẫu xe hatchback cỡ nhỏ chạy xăng sẽ được VinFast ra mắt vào cuối 2019, phát triển dựa trên bản quyền mua từ đối tác GM.

VinFast mua lại GM Việt Nam
Mẫu thiết kế xe được VinFast (Vingroup) tổ chức bình chọn. Ảnh: Vinfast.

Trước đó, VinFast cũng đã bắt tay với một loạt đối tác lớn trong ngành công nghiệp ô tô như BMW, Magna Steyr, AVL, Pininfarina, EDAG, Bosh, Siemens… với mục tiêu sản xuất ra các dòng xe tiêu chuẩn quốc tế. VinFast công bố sẽ ra mắt hai mẫu xe gồm một sedan và một SUV tại triển lãm xe Paris Motor Show vào tháng 10 tới tại Pháp, sau đó tới cuối năm hoặc đầu 2019 sẽ tổ chức riêng một show tại Việt Nam để giới thiệu khách hàng các sản phẩm của hãng. Sang 2019, những mẫu xe đầu tiên của VinFast sẽ được bán ra thị trường.

Minh Hy

VinFast công bố 20 thiết kế cho dòng xe Sedan và SUV cực đẹp

Với những bước đi mạnh mẽ của VinGroup thể hiện sự đầu tư nghiêm túc vào lĩnh vực sản xuất ô tô mang thương hiệu Việt. Mới đây VinFast nhá hàng những mẫu thiết kế dành riêng được thực hiện bởi 4 studio danh tiếng: Pininfarina, Zagato, Torino và Ital Design.

Có thể bạn cũng quan tâm:

VinFast xe hơi thương hiệu Việt Nam Xe_1j
Đây là các đối tác thiết kế quen thuộc của những hãng xe hàng đầu thế giới như Audi, BMW, Bentley, Cadillac, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Mercedes-Benz, Porsche, Rolls-Royce…
VinFast xe hơi thương hiệu Việt Nam Xe_2j
Trong số 4 studio này, Pininfarina đề cử các mẫu xe dũng mãnh, phóng khoáng, mang hơi thở chiến binh. Đây là hãng thiết kế có trụ sở chính tại Cambiano, Italy, được thành lập từ năm 1930.
VinFast xe hơi thương hiệu Việt Nam ZGT_02_SEDAN
Mẫu sedan của nhà Zagato đề cao vẻ đẹp cá tính, mạnh mẽ. Zagato có trụ sở tại Milan, Italy, được thành lập năm 1919.
VinFast xe hơi thương hiệu Việt Nam TRN_01_SUV
Mẫu xe SUV 7 chỗ của nhà Torino trẻ trung, tràn đầy năng lượng, có thiết kế lấy cảm hứng từ ruộng bậc thang – biểu tượng của Việt Nam.
VinFast xe hơi thương hiệu Việt Nam IDG_03_SUV
Trong khi đó, Ital Design, công ty thiết kế thành lập từ năm 1968, giới thiệu mẫu SUV lấy cảm hứng từ sự chuyển mình tràn đầy năng lượng của đất nước và con người Việt Nam. Xe mang dáng vẻ thể thao nhưng vẫn đủ thanh lịch.
VinFast xe hơi thương hiệu Việt Nam IDG_01_SEDAN
Dù theo đuổi các phong cách thiết kế khác nhau, các mẫu xe đều có điểm chung là sang trọng, hiện đại, tiệm cận với xu hướng của các dòng xe đẳng cấp trên thế giới.
VinFast xe hơi thương hiệu Việt Nam IDG_02_SUV
Bên cạnh quy trình tuyển chọn đối tác kỹ lưỡng, VinFast còn có quyết định đột phá là tổ chức trưng cầu ý kiến người tiêu dùng qua chương trình “Chọn xế yêu cùng VinFast”.
VinFast xe hơi thương hiệu Việt Nam ZGT_02_SUV
Theo đó, từ ngày 2/10 đến 16/10, người tiêu dùng có thể tham gia bình chọn.
VinFast xe hơi thương hiệu Việt Nam TRN_02_SEDAN
Phần thưởng cho người nào đạt giải nhất lên đến 500 triệu đồng, dành cho người có bình chọn xuất sắc nhất ở 2 hạng mục sedan và SUV. Ngoài ra, Vinfast sẽ tổ chức nhiều minigame trên fanpage để khách hàng có thể trực tiếp tham gia chia sẻ, đóng góp ý kiến.
VinFast xe hơi thương hiệu Việt Nam TRN_03_SUV
“Chúng tôi mong muốn người tiêu dùng sẽ đặt mình vào tâm thế trả lời câu hỏi ‘Bạn muốn sở hữu một chiếc xe thương hiệu Vinfast như thế nào trong tương lai’. Các ý kiến đóng góp là động lực quý giá để chúng tôi sản xuất những dòng sản phẩm không chỉ an toàn, chất lượng cao mà còn có kiểu dáng đẹp, hiện đại theo xu hướng thế giới, đồng thời phù hợp với con người và địa hình Việt Nam”, ông Nguyễn Việt Quang, Phó chủ tịch Tập đoàn Vingroup cho biết.
VinFast xe hơi thương hiệu Việt Nam PNF_01_SUV
Vinfast đang dồn toàn bộ nguồn lực để cho ra đời chiếc ôtô đầu tiên vào tháng 9/2019. Bên cạnh các công đoạn tuyển chọn, phê duyệt thiết kế xe, công ty cũng khẩn trương làm việc với các đối tác hàng đầu thế giới về công nghệ, tư vấn, khảo sát thị trường, nhằm nhanh chóng hiện thực hóa ước mơ xây dựng được thương hiệu xe Việt mang đẳng cấp quốc tế.

Tổng giải thưởng của chương trình “Chọn xế yêu cùng VinFast” có trị giá 1,1 tỷ đồng gồm một giải nhất dành cho người bình chọn đúng cả hai mẫu xe Sedan, xe SUV có tỷ lệ bình chọn cao nhất; đồng thời dự đoán đúng tỷ lệ bình chọn thực tế cho 2 mẫu xe trên. Giải nhất là một voucher trị giá 500 triệu đồng, được sử dụng để mua hàng hóa, dịch vụ trong hệ sinh thái của tập đoàn Vingroup. Ngoài ra còn có 2 giải nhì, mỗi giải một voucher trị giá 50 triệu đồng và 30 giải ba, mỗi giải một voucher trị giá 10 triệu đồng và 100 giải khuyến khích, mỗi giải một thẻ VinID trị giá 2 triệu đồng. Độc giả tham gia bình chọn tại http://www.binhchonmauxe.vinfast.vn.

Giang Thư Quân

Dịch vụ cho thuê xe du lịch ở miền Trung, thuê xe du lịch Huế với các dòng xe du lịch 4 chỗ đến 45 chỗ chất lượng cao, đời mới nhất, cho thuê xe du lịch Đà Nẵng, cho thuê xe du lịch Hội An không lo về giá cả, chu đáo nhiệt tình. Xe Huế Đà Nẵng và chiều ngược lại xe Đà Nẵng Huế.
Dịch vụ cho thuê xe miền Trung

Danh mục

Bài viết mới nhất