Bentley Bentayga đầu tiên xuất xưởng

Chiếc SUV đầu tiên của hãng siêu sang Anh đã lăn bánh khỏi nhà máy ở Crewe, 4 năm sau khi phiên bản concept chào đời.
Quá trình giao xe cho khách hàng sẽ bắt đầu ngay từ tháng đầu tiên của năm 2016. Bentayga là một phần thuộc chương trình đầu tư gần 1,3 tỉ USD của Bentley và là sản phẩm đầu tiên mang tông màu xám Anthracite. Xe mất tổng cộng 130 giờ lắp ráp thủ công.

bentley-bentayga-1
Chiếc Bentayga đầu tiên xuất xưởng từ nhà máy ở Crewe, Anh.

Trong quá trình lắp ráp, chiếc SUV phải trải qua một công đoạn làm thân kiểu mới, một dây chuyền lắp ráp và sơn mới, tất cả đều từ khoản đầu tư khổng lồ của hãng.

Cung cấp sức mạnh cho Bentayga là động cơ mới của tập đoàn Volkswagen, loại 6 lít W12 tăng áp turbin kép cho công suất 600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Chiếc SUV có khả năng tăng tốc từ từ 0 lên 100 km/h trong 4,1 giây trước khi đạt tốc độ 301 km/h, đồng nghĩa với ngôi vị SUV nhanh nhất thế giới.

bentley-bentayga-2
Bentayga hiện giữ danh hiệu SUV đắt nhất và mạnh nhất thế giới.

Một trong những đặc điểm mà ấn tượng của Bentayga là đồng hồ Breitling Tourbillion trên táp-lô với giá trị riêng đã lên tới 170.000 USD. Được làm từ loại vàng ròng (kể cả vàng trắng theo ý khách hàng), mặt đồng hồ có thể được khảm xà cừ hoặc gỗ mun đen.

Phiên bản thấp cấp nhất của Bentayga có giá bán khoảng 240.000 USD ngay tại Anh. Trước đó, từng có thông tin rằng nữ hoàng Anh là người sở hữu chiếc Bentley Bentayga đầu tiên.

Thuê xe du lịch HuếThuê xe 4 chỗ ở HuếThuế xe 45 chỗ ở Huế

Khó như bán siêu xe chính hãng tại Việt Nam

Dù siêu xe ồ ạt về Việt Nam nhưng những mẫu xe chính hãng thì vẫn chưa có lối nào tới tay khách hàng.
Đại lý chính hãng của Lamborghini mới đây đưa ra chương trình khuyến mãi gây sốc sau gần một năm có mặt tại Việt Nam. Lamborghini Aventador giảm 11 tỷ, từ 33,75 tỷ xuống 22,5 tỷ; người em Huracan từ 20,25 tỷ còn 13,5 tỷ, áp dụng cho xe trưng bày. Mức giảm này tới một phần ba giá xe.

Huracan-HN-1
Lamborghini Huracan trong đại lý tại Hà Nội.

Thực tế cho thấy, từ khi ra mắt hồi đầu 2015, Lamborghini vẫn chưa bán được siêu xe chính hãng đầu tiên tại Việt Nam. Ngược lại, thị trường nhập xe không chính hãng lại sôi động. Từ đầu năm tới nay có hơn 5 chiếc Lamborghini Hucaran về nước, bên cạnh những siêu xe khác đình đám không kém như BMW i8 hay Ferrari F12 Berlinetta.

Theo những người kinh doanh ôtô nhập khẩu, sở dĩ siêu xe chính hãng vẫn không được mặn mà, ngược lại nhập không chính hãng mới là lựa chọn chính, bởi mức giá khác nhau nhiều.

Hầu hết siêu xe về nước đều theo đường đã qua sử dụng. Khi đó, giá tính thuế không còn cao như giá xe mới. Nhờ đó, khoản thuế nộp sẽ giảm đáng kể. Ngoài ra, xe qua sử dụng cũng hưởng một số loại thuế, phí khác với xe mới. Tổng hợp những phần giảm này, cho phép chủ xe sở hữu siêu xe với mức chi phí thấp hơn nhiều so với xe mới chính hãng.

Cũng có giá hàng chục tỷ, nhưng xe siêu sang lại có thực tế đối lập. Kể từ khi Rolls-Royce đặt đại lý chính thức tại Việt Nam, không còn nhiều đại gia để tâm tới xe không chính hãng. Có sự trái ngược này bởi đối tượng khách hàng của hai dòng xe là khác nhau.

Sở hữu Rolls-Royce thường là những trung niên trở lên, muốn hưởng thụ cảm giác tiện nghi và thượng lưu mà dòng siêu sang mang lại ở hàng ghế sau, do đó thứ họ quan trọng nhất là đẳng cấp những dịch vụ mà một mẫu xe chính hãng mang lại, dù phải bỏ ra 1-2 triệu USD.

Theo một đại gia chuyên kinh doanh xe sang, khách hàng siêu xe như Lamborghini lại là người trẻ, mê xe tốc độ, ưa cảm giác lái khi ngồi sau vô-lăng. Mà những người trẻ thường hạn chế kinh phí hơn, nên dù giàu có, thì tiết kiệm một khoản lớn chi phí vẫn là vấn đề quan trọng.

Cũng bởi thực tế này, nhiều hãng siêu xe đang ngấp nghé vào Việt Nam còn dè chừng. Ferrari, Aston Martin hay Maserati là những thương hiệu được đồn đoán sắp đặt chân tới. Nhưng với thương hiệu lớn, cái gật đầu không chỉ đến thông qua khoản vốn đầu tư khổng lồ của đối tác đại lý, mà còn từ dung lượng thị trường, phong cách mua sắm và chơi xe, để không ảnh hưởng tới hình ảnh của hãng.

Thuê xe du lịch HuếThuê xe 4 chỗ ở HuếThuế xe 45 chỗ ở Huế

Bộ sưu tập xe khủng của tài phiệt Hong Kong

Từng đặt một lúc 30 chiếc Rolls-Royce cho khách sạn sẽ khánh thành vào năm 2016, Stephen Hung còn sở hữu thêm vài quái vật tốc độ.
Ông trùm bất động sản Hong Kong (Trung Quốc) từ lâu đã nổi tiếng là một người thích Rolls-Royce. Theo Wall Street Journal, vì là con trai của một nhà đầu tư bất động sản giàu có, Hung thường xuyên lái loại xe này để đi làm, thậm chí là đi thực tập.

rolls-royce-1
Vợ chồng tài phiệt Hong Kong và 2 mẫu siêu sang thuộc sở hữu.

 

Tháng 9/2014, một loạt báo lớn trên thế giới đăng tin Hung đặt mua đội 30 chiếc Rolls-Royce Phantom trục cơ sở dài cho khách sạn Louis XIII sẽ khánh thành tại Macau vào năm 2016. Trong số đó, có 2 chiếc được trang trí bằng vàng và là những chiếc đắt nhất từng được đặt mua. Được định giá 20 triệu USD trên Financial Times, đây được coi là đơn hàng lớn nhất trong lịch sử hãng xe siêu sang.

Chiếc Rolls-Royce Ghost mà cá nhân tài phiệt này sử dụng mang biển với tên viết tắt của ông, “SH”. Xe mang hai tông màu ghi-vàng kim loại. Ngoài ra là một chiếc Bentley Mulsanne màu đỏ có biển “HS”. Trong khi đó, người vợ xinh đẹp của ông lại đi siêu xe Ferrari 612 Scaglietti và một chiếc Rolls-Royce đều sơn toàn màu hồng và đều gắn biển số mang tên cô, “DEBORAH”.

Bộ sưu tập xe của ông trùm bất động sản còn có một chiếc Lamborghini Aventador màu cam và một chiếc Ferrari màu trắng cùng vài chiếc Bentley khác.

Thuê xe 4 chỗ ở HuếThuê xe 7 chỗ ở HuếThuê xe 16 chỗ ở Huế

Bentley Flying Spur thêm kiểu dáng thể thao với nâng cấp mới

Gói trang thiết bị mới có tên là Beluga giúp mẫu sedan siêu sang thêm vẻ mạnh mẽ.

Thường được tìm thấy ở Bắc Cực, loài cá voi Beluga là nguồn cảm hứng khó lý giải với một số hãng lớn trong ngành công nghiệp vận chuyển. Hãng Airbus còn chế tạo một chiếc máy bay vận tải A300-600ST Beluga, còn hãng siêu xe ở Anh quốc cũng thêm một gói trang thiết bị mới tên Beluga cho dòng Flying Spur V8.

bentley-flying-spur-1

Flying Spur Beluga trang bị bộ vành hợp kim 20 inch “Black and Bright”, lưới tản nhiệt màu đen bóng và thân xe cùng màu với thanh ngang ở hốc gió trước.

Nội thất của mẫu sedan siêu sang được ốp gỗ piano đen, cần sang số có khía, đường chỉ khâu màu tương phản trên ghế xe và vô-lăng, trên thảm sàn và lót khoang hành lý là do bọc tương phản.

bentley-flying-spur-2

Nếu khách hàng muốn chọn gói trang thiết bị Mulliner Driving Specification kết hợp gói Beluga, chiếc Flying Spur sẽ có bộ vành 21 inch 6 chấu, ghế da với đường chỉ khâu hình quả trám.

Động cơ V8 tăng áp turbin kép sản sinh 500 mã lực cho phép Flying Spur tăng tốc từ 0 lên 100 km/h sau 5,2 giây. Xe chạy được quãng đường là 804,7 km với mỗi lần đổ xăng đầy bình.

bentley-flying-spur-3

Bentley Flying Spur V8 Beluga sẽ giao tới tay khách hàng vào mùa thu. Hiện tại giá bán của phiên bản này chưa được tiết lộ.

Du lịch động Thiên ĐườngDu lịch Bạch MãDu lịch Cù Lao Chàm

Rolls-Royce Ghost màu lạ

Sơn 2 tông màu rất đặc biệt cùng một số miếng kim loại có chữ “Prince of Time” cho biết chiếc Ghost xuất hiện ở Dubai có thể khác biệt với bản tiêu chuẩn.

rolls-royce-ghost-1-1431592241_660x0

Mẫu xe siêu sang mang 2 tông màu với màu xanh lá đặc biệt và xuất hiện ở Dubai.

rolls-royce-ghost-2-1431592385_660x0

Phần giữa vành xe cũng có màu xanh giống như thân xe.

rolls-royce-ghost-3-1431592419_660x0

Màu xanh kết hợp màu bạc khiến chiếc Ghost trở nên đặc biệt. Dường như đây là chiếc xe duy nhất có tông màu độc đáo này

rolls-royce-ghost-4-1431592500_660x0

Xe mang biển số Qatar.

rolls-royce-ghost-5-1431592558_660x0

 

rolls-royce-ghost-6-1431592604_660x0

rolls-royce-ghost-7-1431592621_660x0

Bên sườn xe phía trước và phía đuôi xe đều có miếng nẹp nhỏ có chữ “Prince of Time”. Đây được cho như là một tài sản của hoàng thân Qatar Sheikh Abdulaziz “Prince Of Time” Al-Thani.

14605774708-0d414b1955-k-1431593332_660x0

Một tài khoản Flickr có tên “Prince of Time” còn đăng một số mẫu xe khác cũng có gắn chữ “Prince of Time” tương tự, như chiếc Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, Rolls-Royce Wraith hay một chiếc Range Rover Sport màu trắng hoặc Lexus LX570 Supercharger màu đen.

Thuê xe du lịch HuếThuê xe 4 chỗ ở HuếThuế xe 45 chỗ ở Huế

Maybach 57S – siêu sang một thời của nhà giàu Việt Nam

Bị khai tử nhưng Maybach 57S vẫn đáng mơ ước với mức giá là 550.000 USD cho chiếc đời 2008.

Maybach từng một thời tạo nên định nghĩa “thế nào là xe siêu sang” khi chiếc 62 đầu tiên về Việt Nam và làm nên cơn sốt năm 2007. Nhưng bây giờ, cái tên Maybach chỉ còn được gắn với Mercedes dưới sản phẩm thấp cấp hơn, Mercedes-Maybach S600, và giá chỉ bằng một nửa Rolls-Royce.

Thất bại Maybach được lý giải một phần do thiết kế “quá giống với chiếc Mercedes”, như những chiếc xe S-class được kéo dài, ở cả phần nội thất và ngoại thất. Tuy nhiên, đó là những lý lẽ của người giàu, thậm chí là rất giàu. Còn những người thường xuyên đi chiếc Toyota, Kia, Mazda hay kể cả Mercedes thì Maybach vẫn là đẳng cấp, một trải nghiệm khó có thể nào so sánh.

Maybach-57S-65-9534-1431503525

Trong làng xe hơi thế giới, người Đức nghĩ ra nhiều điều thú vị. Để tránh sự hiểu lầm hoặc xung đột văn hóa khi đặt tên cho xe, BMW, Audi và Mercedes nghĩ ra cách là dùng bảng chữ cái và số. Một chiếc xe C230 thì ở Mỹ, châu Âu hay châu Á cũng được đọc như nhau. Rồi A4, A6 hay 320, 525 cũng như vậy. Maybach muốn liên tưởng đến “chiều dài vĩ đại” nên lấy ra đặt tên. Thời gian hãng này còn tồn tại có hai dòng là 57 và 62.

Chiếc 57S mà chúng tôi thử ra đời vào năm 2008, mặc dù trải qua nhiều đời chủ và đang rao bán 550.000 USD, cái giá không còn được tính là “triệu đô”. Nội thất phía bên trong rộng mênh mông nếu so với những gì mà một chiếc Kia Forte mang lại. Giữa ghế lái và ghế phụ có cảm giác xa thật xa.

Cách bố trí quả thật giống Mercedes, như một sự phóng đại lên. Lý do của hãng xe Đức là để người lái không mất công làm quen từ đầu. Điểm khác biệt ở đây chỉ là những vân gỗ quý xen kẽ, tạo nên một cảm giác bóng bẩy và hiếm có. Cửa xe dày đến nổi có cả hộc đựng đồ thẳng đứng, có thể chứa đủ vài chai nước khoáng.

Từ vị trí lái có thể điều khiển rèm tự động cho ghế ở phía sau và rèm che nắng. Nút khởi động nằm ở một vị trí khá là kì lạ, nằm ngay trên nắp cần số, giống như là dòng thể thao SLR McLaren. Khi chúng ta bấm nút khởi động, thân hình chiếc xe hơn 2 tấn rùng lên, giống như một con thú lớn đang chuyển mình. Sau tiếng nổ của loại động cơ V12 là khoảng không im lặng hoàn toàn. Phần cách âm này quả thật là cầu kỳ và tỉ mỉ. Khi đóng cửa Maybach như bước vào phòng cách âm của những cơ sở chuyên nghiên cứu âm thanh.

Maybach-57S-14-4215-1431503526

Gạt về số D, nhấc chân phanh, 57S lừ lừ đi như chiếc phản bay, không bị giật, không bị lắc. Nhấp bàn đạp ga sâu một chút, xe đứng khựng lại trong tầm nửa giây rồi bắt nhịp chạy băng băng như thường. Không hề có một dấu hiệu nào rung rinh. Người Đức quan niệm rằng một chiếc xe dù tăng hay giảm tốc nhanh cỡ nào thì thân vẫn phải đứng cân bằng. Những kiểu như bốc đầu, nhấc đuôi chỉ được dành cho phim ảnh, còn ở ngoài đời thực thì chỉ làm mất độ bám của xe mà thôi.

Sự cân bằng gần tuyệt đối này nảy sinh những thái độ khác nhau: bí bách của tài xế và cảm giác thư thái của ông chủ. Maybach triệt tiêu gần hết mọi cảm hứng người lái. Việc của họ là phục vụ cho hàng ghế sau, cho nên mọi thói quen hay phong cách đều không được quan tâm. Muốn được thử cảm giác dính lưng vào ghế? Thật khó khăn với một chiếc nặng trên 2 tấn và điều khiển bằng điện tử để triệt tiêu lực quán tính. Xe sẽ tự đi theo cách nó muốn như ga có thể lên chậm và hộp số lên số cao nhanh hơn.

Trên hộp số có hai nút chuyển chế độ C (Comfort) và S (Sport) nhưng chỉ mang ý nghĩa tượng trưng. Gần như khó nhận ra điểm khác biệt đâu là êm ái và đâu là thể thao. Vô-lăng cũng vậy, đều đều, phản ứng không nhanh củng không chậm so với yêu cầu của người cầm lái. Thậm chí cho dù có đánh lái gấp chút thì người ngồi sau vẫn thấy bình thường.

Tính năng lái thì không nhiều điều để nói, còn chiều dài là 5,7 m có thể khiến cho tài xế phải toát mồ hôi. Nắp ca-pô dài, che hết khoảng không gian phía trước nên lỡ đi vào khoảng không hẹp thì thật cực khổ, bởi chỉ cần một vết xước nhỏ cũng tốn nhiều tiền cho loại sơn cao cấp dày đến 7 lớp. Chưa kể đây lại là màu độc nhất ở Việt Nam.


Maybach-57S-165-6344-1431503526

Chuyển sang ghế sau mới thấy hết những gì Maybach làm. Chiều dài cơ sở của xe lớn cho nên chân hành khách có thể duỗi hết cỡ. Trần xe gắn da lẫn lộn với 3 cái đồng hồ tốc độ, thời gian và nhiệt độ cho người ngồi ở sau. Đồng hồ đo tốc độ để ông chủ biết tài xế đang đi nhanh hay chậm thế nào, bởi trong không gian quá rộng và được bọc rèm, có thể cảm nhận được tốc độ bị sai lệch. Đang đi 100 km/h mà không khác gì là 60 km/h trên xe thường.

Hai ghế sau có thể điều chỉnh tư thế thoải mái hơn, nhớ vào các vị trí và thậm chí chỉnh cả tư thế của ghế phụ trước. Ở giữa có tủ lạnh mini, hộc đựng ly và cụm điều chỉnh âm thanh, màn hình độc lập của từng vị trí.

Du lịch động Thiên ĐườngDu lịch Bạch MãDu lịch Huế

Dịch vụ cho thuê xe miền Trung

Danh mục

Bài viết mới nhất