Hai mẫu xe của Toyota và Honda nằm ở nhóm đầu các xe ôtô bán chạy nhất trong tháng 9, dù khách muốn mua xe phải bỏ thêm tiền phụ kiện.
Theo thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), Chiếc xe 7 chỗ Toyota Fortuner có doanh số 1.165 xe, trong khi Honda CR-V bán được 867 xe, xếp thứ 6 và 8 trong tháng 9 về doanh số bán ra. Khách phải chi thêm tiền mua phụ kiện để có thể nhận xe sớm, dù trên thị trường còn nhiều dòng xe cùng phân khúc.
Toyota Fortuner được bán trở lại thị trường từ tháng 8, sau khi không có hàng, lọt vào nhóm xe bán chạy trong 2 tháng liên tiếp. Tại các đại lý, khách đến mua xe phải chi thêm khoảng 100 triệu đồng lắp các loại phụ kiện kèm theo đối với phiên bản máy xăng, trong khi phiên bản máy dầu bán đúng giá niêm yết, không kèm phụ kiện. Tháng 9, phiên bản động cơ xăng chiếm hơn một nửa doanh số (639 chiếc) của dòng xe Fortuner.
Ở phân khúc xe 16 chỗ của Fortuner, còn nhiều đối thủ cạnh tranh khác như Mitsubishi Pajero Sport, Ford Everest, Hyundai Santa Fe hay Isuzu mu-X. Tuy nhiên, các dòng xe này đều không vượt qua được doanh số của chiếc SUV Nhật Bản.
Trong khi đó, chiếc Honda CR-V cũng tạo ra khác biệt so với các đối thủ ở phân khúc xe crossover. Khách mua xe phải ký chờ xe hoặc phải chi thêm tiền lắp phụ kiện để nhận ngay những chiếc Honda CR-V khan hàng, theo lời nhân viên kinh doanh. Tuy nhiên, doanh số bán ra trong tháng 9 của chiếc crossover 5+2 vẫn đứng đầu phân khúc, với 867 xe bán được, xếp trên so với Mazda CX-5 với 851 xe.
Một nhân viên bán hàng của hãng Toyota cho biết thời điểm nguồn cung xe không ổn định, khách muốn mua phải chấp nhận lắp thêm phụ kiện vì nhu cầu quá cao. “Quy luật cung-cầu là tất yếu và khá nhiều khách hàng vẫn sẵn sàng chi thêm tiền phụ kiện để có xe sử dụng ngay”, nhân viên kinh doanh chia sẻ.
Câu chuyện “bia kèm lạc” tại thị trường xe ô tô Việt Nam diễn ra với nhiều dòng xe, không chỉ riêng Fortuner và CR-V. Khi nguồn hàng không đáp ứng đủ, các đại lý thường tung chiêu bán xe kèm phụ kiện hoặc tăng giá để thu lợi. Nhân viên kinh doanh một hãng xe cho biết làm theo quy định của đại lý, bản thân cũng không hưởng lợi từ số tiền này.
Điều gì khiến Ford Transit có thể cạnh tranh trong phân khúc xe 16 chỗ mặc dù thị trường không thiếu đối thủ? Những khách hàng và lái xe lâu đời nhất Việt Nam sẽ đánh giá hết ưu và nhược điểm.
Ford Transit – Lựa chọn của các nhà xe
Chúng tôi đến bãi xe của Công ty Vận tải Mai Anh – Hà Nội vào cuối giờ chiều, nhưng mới chỉ có gần chục chiếc về bến, còn lại vẫn đang phục vụ hành khách trên khắp các nẻo đường. Thật bất ngờ, hơn 50 xe khách của công ty vận tải này chỉ mang một thương hiệu duy nhất.
Ông Bùi Sơn Hải – Phụ trách đội xe Công ty vận tải Mai Anh – chia sẻ: “Khi thành lập công ty năm 1996, chúng tôi trang bị vài loại xe mini bus. Nhưng yêu cầu của khách hàng ngày càng cao và một số dòng xe bộc lộ nhược điểm khiến khách không hài lòng. Chúng tôi mua loạt xe Ford Transit ngay khi lô đầu tiên về Việt Nam, và bây giờ công ty có tổng cộng 50 xe thì chỉ duy nhất thương hiệu này”.
Đội xe 16 chỗ Ford Transit của công ty cho thuê xe du lịch.
Cũng theo Ông Hải: “Có rất nhiều khách hàng khi thuê xe thậm chí nêu luôn tên xe. Chúng tôi luôn phải chiều lòng họ, vì đơn giản là cảm giác của hành khách sẽ là yếu tố khiến họ yêu mến và quyết định trong những lần đặt xe tiếp theo”.
Đối với nhà kinh doanh, ngoài việc giành được thiện cảm của khách hàng – yếu tố quyết định thành bại của dịch vụ vận tải, thì độ tin cậy và dịch vụ hậu mãi của nhà sản xuất xe cũng có tầm quan trọng không nhỏ. Bởi lý do đơn giản là độ tin cậy và chi phí dịch vụ sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tỷ lệ chi phí trên doanh thu của doanh nghiệp.
“Trong quá trình sử dụng, một chiếc xe không thể tránh khỏi những hư hỏng hay hao mòn. Chúng tôi chỉ chọn một đại lý duy nhất để gửi gắm đội xe để được chăm sóc định kỳ. Chi phí bảo dưỡng định kỳ của Ford Transit rất hợp lý và chúng tôi gần như không phải lăn tăn gì về điều này”, ông Hải cho biết thêm.
Cảm nhận về Ford Transit
Với các nhà xe phải bỏ ra cả chục tỷ để đầu tư thì như vậy. Còn với các lái xe – những người mà hằng ngày ngồi sau vô-lăng thì cảm nhận ra sao?
Ông Trần Trung Phương – Tài xế lái xe 16 chỗ Ford Transit.
Ông Trần Trung Phương năm nay đã hơn 50 tuổi đời và gần 30 năm tuổi nghiệp, người đã từng cầm lái không ít loại xe chở khách, dọc ngang hàng triệu km đường Việt Nam.
“Tôi đã chạy rất nhiều xe khách, trong đó có cả những dòng xe cỡ lớn và cả cỡ nhỏ 16 chỗ trong phân khúc Ford Transit. Trong nhóm này, Ford Transit có lợi thế so với đối thủ là khoang xe rất thoáng, hành khách ngồi trong cảm giác thoải mái, hệ thống treo đi đường xấu rất chắc chắn, ôm cua trên đường đèo rất đầm và không bị lắc, và đặc biệt là động cơ sức kéo tốt, leo đèo khỏe hơn các đối thủ”, ông Phương phân tích.
Hiệp hội xe Ford Transit.
“Chuyến đi ác liệt nhất mà tôi từng lái là chở khách xuyên Việt. Chiều đi, khách yêu cầu chạy thong thả vào đến Sài Gòn. Nhưng chiều về, tôi đã chạy liên tục từ Sài Gòn ra Hà Nội gần 2.000 km trong một ngày đêm. Đến Hà Nội, bước xuống xe, khoan khoái và cảm xúc khó tả. Sau kỷ niệm đáng nhớ đó, tôi gắn bó với chiếc xe này, hàng chục năm nay”.
Cùng là lái xe chuyên nghiệp, cung cấp dịch vụ vận tải hành khách, nhưng anh Nguyễn Quang Tân (nick Tân Kỳ Lân) – Quản trị viên Diễn đàn HLX Long Biên, Quản trị viên diễn đàn Văn Hóa Xe lại có lý do khác để đầu tư dàn xe của mình. Đội xe của anh chuyên phục vụ hành khách là học sinh, công nhân và chở khách du lịch Xuyên Việt, đặc biệt là du lịch Đông hoặc Tây Bắc.
Xe Ford Transit trên cầu Nhật Tân.
Theo anh Tân: “Tôi nghĩ rằng phân khúc khách hàng mà chúng tôi phục vụ khá đặc biệt, sống ở thành phố và yêu cầu rất cao. Chiếc xe phục vụ họ cần phải có mẫu mã đẹp và tiện nghi. So với một số dòng 16 chỗ cho thuê khác, Ford Transit có ưu điểm là gọn và linh hoạt khi muốn đưa đón khách tận nơi, trong mọi tuyến phố. Nhiều khách hàng khi đặt xe cho biết rằng họ thích ghế thoải mái, có thể ngả linh hoạt, tựa đầu cao và điều hòa sâu”.
Mặc dù thỏa mãn được yêu cầu của hầu hết mọi đối tượng hành khách, nhưng Ford Transit vẫn có những điểm khiến người sử dụng chưa hài lòng. Rất nhiều khách hàng mong muốn và đề nghị nhà sản xuất cải tiến hàng ghế sau cùng để có thể gập được. Điều này vô cùng quan trọng, vì khi đó sẽ chứa nhiều đồ hơn và lấy đồ thuận tiện hơn.
Mức tiêu hao nhiên liệu của Ford Transit khoảng 10-11 lít/100 km địa hình hỗn hợp. Với mức giá nhiên liệu diesel hiện nay, chi phí cho mỗi km đường khoảng 1.500 đồng.
Với những lợi thế không thể phủ nhận, từ thiết kế, tính năng vận hành và chi phí sử dụng, Ford Transit là lựa chọn số 1 trong phân khúc xe 16 chỗ tại Việt Nam.
Thánh địa La Vang ở đâu? Từ Huế đi La Vang bao xa? Đi La Vang bằng cách nào và phương tiện gì ? Bài viết tổng hợp tất cả các thông tin về hành trình hành hương từ Huế hoặc ga Đông Hà – Quảng Trị đi thánh địa La Vang.
Thánh địa La Vang ở đâu?
Câu hỏi đầu tiên là đức mẹ Lavang nằm ở đâu? La Vang ngày nay là một thánh địa và là địa điểm hành hương quan trọng của người Công giáo Việt Nam, nằm ở huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị, thuộc Tổng Giáo Phận Huế.
Đức mẹ La Vang là nơi hành hương quan trọng của cộng đồng Giáo dân tại Việt Nam. Ảnh: Internet.
Bạn có biết rằng thánh địa La Vang của Quảng Trị hầu như được nhắc đến trong mọi tour hành hương La Vang đến Quảng Trị và Huế. Thánh địa đã từ lâu không chỉ là nơi hành hương của các tín đồ, mà còn là nơi tôn phong sự hiển linh cho đức tin của đồng bào Công giáo.
Khoảng cách đường đi từ Huế đi Lavang bao xa?
Từ thành phố Huế, bạn đang lên kết hoạch cho tour hành hương đến Quảng Trị, nhưng chưa biết từ Huế đi La Vang khoảng cách bao nhiêu km và tuyến đường nào dễ đi nhất… Thì sau đây là những thông tin về hành trình hành hương La Vang có thể giúp ích cho bạn:
Tuyến đường 1:
Từ Tp Huế đi La Vang qua Quốc lộ 1A có độ dài khoảng 55 km đi xe o to mất hơn 1 giờ 5 phút.
Từ Huế đi La Vang theo quốc lộ 1A. Ảnh: Google Map.
Từ trung tâm Tp. Huế bạn đi vào đường Lê Duẩn, phía tây Kinh Thành Huế, sau đó bạn theo đường này đi tới công viên An Hòa rồi đi tiếp đường Đặng Tất – Lý Thái Tổ tiếp tục vào đường Lý Nhân Tông, đi hết đoạn đường này bạn sẽ đến vòng xoày, theo lối thứ 1 cho xe đi vào đường QL1A. Khoảng cách từ công viên An Hòa đến vòng xoay này mất khoảng 9km.
Sau đi đã vào QL1A, bạn sẽ đi theo đường này 20km ra khỏi địa phận tỉnh Thừa Thiên – Huế để vào địa phận tỉnh Quảng Trị. Tiếp tục theo đường QL1A từ địa phận tỉnh Quảng Trị đi thẳng khoảng 17.5km thì rẽ trái đi vào đường Liên Xã, sau đó đi thêm khoảng hơn 2km nữa đường Liên xã là đã tới Trung tâm Thánh mẫu La Vang rồi.
Tuyến đường 2:
Đi từ Huế đến La Vang qua Quốc lộ 1A và Đường tỉnh 11C có chiều dài khoảng 66.8km, nếu đi bằng xe o to mất hơn 1 giờ 40 phút.
Từ Huế đi La Vang bằng đường quốc lộ 1A và tỉnh lộ 11C. Ảnh: Google Map.
Bạn đi theo hướng dẫn của tuyến đường 1, đi đến vòng xoay sau đó vào đường QL1A, từ đây chạy khoảng 4.1km qua cầu An Lỗ sau đó rẽ phải vào TL11A đi tiếp 82m, sau đó rẽ phải vào Đường tỉnh 11C, theo đường này đi thẳng 10.6km sau đó rẽ trái vào đường TL4 đi tiếp 4.3km thì rẽ phải đi thêm 2.6km tiếp tục qua cầu Xuân Hòa, sau đó trái đi vào đường QL49B.
Theo đường QL49B bạn đi tiếp 6.2km thì qua chợ Điền Hương thẳng vào đường TL68, cho xe đi tiếp 5.3km thì rẽ trái đi tiếp 9.2km bạn sẽ rẽ phải ra đường QL1A, từ đây đi thêm 6.6km nữa rồi bạn rẽ trái vào đường Liên Xã theo hướng dẫn như tuyến thứ nhất là đến được Đức mẹ La Vang.
Các phương tiện từ Huế đi La Vang
Thuê xe từ Huế đi La Vang
Việc di chuyển một quảng đường dài từ Huế đi Quảng Trị quả thật mệt mỏi. Ngoài chọn những tour hành hương Đức mẹ La Vang từ các công ty du lịch, thì thuê xe du lịch từ Huế đi La Vang tự túc cũng được khá nhiều quý khách lựa chọn trong thời gian gần đây.
Dịch vụ cho thuê xe du lịch Huế – La Vang.
Những ưu điểm của dịch vụ thuê xe từ Huế đi La Vang có thể kể đến như:
Bao xe, bao tuyến đi La Vang không cần phải lo lắng các tuyến điểm. Các bác tài thông thạo đường xá, lịch sự và phong cách phục vụ chuyên nghiệp.
Đủ các xe 4 chỗ, 7 chỗ, 16 chỗ cho đến 45 chỗ cho quý khách lựa chọn phù hợp với kinh phí và số lượng người đi theo đoàn.
Nhanh chóng và tiện nghi, chuyên nghiệp hơn các phương tiện di chuyển khác.
Quý khách quan tâm có thể tham khảo dịch vụ thuê xe du lịch Huế đi La Vang của Elephant Travel:
Quý khách đón xe khách Bắc – Nam từ bến xe Huế đi Quảng Trị. Các bác lái xe khách đều biết La Vang ở đâu, vì vậy khi mua vé xe Huế đi Quảng Trị quý khách hãy thông báo với các bác ấy là cho xuống Đức Mẹ La Vang, để khi xe đến nơi họ sẽ nhắc nhở quý anh chị xuống xe tại điểm gần La Vang nhất.
Trên đường xe khách từ Huế đi La Vang có 2 điểm dừng, đó là Ngã Tư La Vang và Ngã Ba Cầu Trắng:
Từ ngã Tư La Vang lên thánh địa La Vang chỉ 02km, đường lớn, dễ đi, dễ gọi xe honda thồ và cũng gần hơn. Giá xe thồ 15k/người
Từ ngã ba Cầu Trắng lên La Vang 04km, đường xa hơn và đang tu sửa nên khó đi đường mới hoàn thành rộng, đẹp. Giá xe thồ 30k/người.
Từ sân bay Huế đi La Vang như thế nào?
Ở khu vực miền Trung thì sân bay gần La Vang nhất là sân bay Phú Bài của tỉnh Thừa Thiên Huế.
Dịch vụ xe đưa đón sân bay Phú Bài.
Từ Phú Bài đi La Vang với chiều dài 70km, nếu bạn đi từ sân bay Huế đi Đức mẹ La Vang có thể tham khảo hai cách sau:
1) Thuê xe dịch vụ đón sân bay tại Huế
Nếu quý khách đi hành hương La Vang theo nhóm đoàn đông người, để thuận tiện nhất, có thể gọi taxi ngay sân bay hoặc sử dụng dịch vụ xe đón sân bay Phú Bài của Elephant Travel.
Bạn xuống sân bay Phú Bài rồi đón xe bus từ sân bay lên bến xe Phía Nam, Tp Huế (giá vé là 50k/vé) rồi bắt xe bus đi bến xe phía Bắc (Hoặc có thể bắt xe đi thẳng đến bến xe phía Bắc). Sau đó bắt xe khách Huế đi Quảng Trị (Giá từ 50k đến 100k/vé). Tiếp đến bắt thuê xe ôm đi La Vang (20k đến 50k/người).
Từ ga Huế, bạn mua vé tàu đến Ga Đông Hà (Quảng Trị), giá vé khoảng từ 18k – 120k. Khoảng cách từ Ga Đông Hà đi La Vang khoảng 20km, nếu đi tự túc bạn có thể gọi xe dịch vụ đưa đón hoặc xe ôm.
Giá xe 4 chỗ: ~250.000đ
Giá xe 7 chỗ: ~300.000đ
Từ La Vang đi các địa danh khách của Quảng Trị
Thánh địa La Vang đi Đông Hà cách khoảng 19km, đi xe ôtô khoảng 30 phút qua đường Lê Duẩn/QL1A.
Thánh địa La Vang đi Thị xã Quảng Trị cách khoảng 5km, đi xe ôtô khoảng 10 phút qua đường Lê Lợi.
Thánh địa La Vang đi Huyện Gio Linh cách khoảng 37km, đi xe ôtô khoảng 1 giờ qua đường QL1A.
Thánh địa La Vang đi Huyện Cam Lộ cách khoảng 32km, đi xe ôtô mất khoảng 50 phút qua đường QL1A và QL9D.
Thánh địa La Vang đi Huyện Vĩnh Linh cách khoảng 49km, đi xe ôtô mất khoảng 1 giờ 10 phút qua đường QL1A.
Thánh địa La Vang đi Huyện Đa Krông cách khoảng 92km, đi xe ôtô mất khoảng 2 giờ qua đường QL9 và QL14.
Thánh địa La Vang đi Huyện Triệu Phong cách khoảng 16km, đi xe ôtô mất khoảng 28 phút qua đường Lê Lợi.
Thánh địa La Vang đi đảo Cồn Cỏ bạn đi xe ôtô khoảng 41km theo TL580/TL64 và Quốc Phòng đến bến cảng cửa Tùng – Cồn Cỏ sau đó thuê tàu ra đảo trong khoảng hơn 1 giờ.
Nếu quý khách có mọi thắc mắc về hành trình từ Huế đi La Vang, vui lòng liên hệ với chúng tôi để được hướng dẫn, hỗ trợ và giải đáp.
Elephant Travel – Công ty chuyên dịch vụ cho thuê xe du lịch từ 4 – 7 -16 – 45 chỗ, thuê xe từ Huế đi Lăng Cô cho cá nhân, cơ quan công ty đoàn thể. Ngoài Lăng Cô, quý khách cũng có thể tham khảo các điểm đến đầy thú vị nằm trên hành trình này như ghé Bạch Mã, tham quan đầm Lập An hay vi vu trên đèo Hải Vân.
► Dịch vụ thuê xe Huế đi Lăng Cô có gì?
Vị trí Lăng Cô cách Huế khoảng 60 km về phía nam, nằm dưới chân đèo Hải Vân. Bạn có biết Lăng Cô nằm trong câu lạc bộ những vịnh đẹp nhất thế giới, đây cũng là một trong những bãi biển hút đông khách du lịch đến tham quan nghỉ dưỡng của xứ Huế.
Bãi biển Lăng Cô có bãi cát đẹp, nơi có nhiều khu nghỉ mát sang trọng, các món hải sản tươi ngon, du khách có thể kết hợp với tham quan vườn quốc gia Bạch Mã, đầm Lập An, đèo Hải Vân hùng vĩ… chính vì vậy dịch vụ thuê xe ô tô Huế đi Lăng Cô đang được khá nhiều quý khách ưu chuộng.
Bảng báo giá thuê xe từ Huế đi Lăng Cô
Chúng tôi sở hữu đội xe du lịch da dạng từ 4 – 7 – 16 – 25 – 45 chỗ như Toyota Fortuner, Innova, Camry, AERO Space, Hi-Class… đời mới, đầy đủ tiện nghi. Thủ tục thuê xe tại Huế đơn giản, chuyên nghiệp, uy tín, chỉ cần quý khách đặt dịch vụ thuê xe chúng tôi cam kết sẵn sàng có xe phục vụ quý khách!!
Chúng tôi sẽ liên hệ lại ngay khi nhận được yêu cầu thuê xe của quý khách!!
► Các dòng xe phục vụ cho thuê đi Lăng Cô:
Xe 4 chỗ (Camry, Civic, Mazda)
Bạn đang muốn thuê một chiếc xe ô tô sang trọng, có không gian rộng rãi, tiện nghi, tiết kiệm nhiên liệu thì dòng xe 4 chỗ Toyota Camry, Civic hay Mazda là những sự lựa chọn hợp lý.
Dòng xe camry đang được nhiều khách hàng cao cấp lựa chọn bởi sự tiện nghi sang trọng của dòng xe Sedan 4 chỗ hạng D.
Các đại diện tiêu biểu của thị trường thuê xe 7 chỗ phải kể đến là: Kiểu dáng mạnh mẽ, gầm cao, Toyota Fortuner thích hợp các loại địa hình, Innova với ưu điểm vượt trội về sự đa dụng, cùng với sự thể thao cá tính của Pajero.
Thuê xe 7 chỗ luôn là một trong những sự lựa chọn hàng đầu của các khách hàng.
Những ưu điểm vượt trội về không gian, sự mạnh mẽ, độ an toàn cao, những tiện nghi hiện đại và những ưu điểm về chi phí vận hành tiết kiệm nhất của các dòng xe 16 chỗ sẽ mang đến sự thoải mái trong mỗi chuyến đi.
Dịch vụ thuê xe du lịch 16 chỗ ngồi dành cho gia đình, đoàn thể, công ty.
Đặc biệt thích hợp với các chuyến đường dài, Thuê xe 45 chỗ từ Huế đi Lăng Cô là lựa chọn rất tốt cho các tập thể trường học, cơ quan, công ty.
Dòng xe 45 chỗ của Hyundai khá đa dạng về màu sắc và mẫu mã rất thanh lịch, động cơ có thông số kỹ thuật mạnh chịu được các yếu tố về địa hình, tiết kiệm nhiên liệu. Các dòng xe cho thuê có thể kể đến như: Hyundai Universe, Hyundai Space, Hyundai Areo Town…
Tại sao nên quý khách nên sử dụng dịch vụ thuê xe du lịch Huế của Elephant Travel:
Dịch vụ tiện lợi, thủ tục đơn giản, nhanh chóng, hỗ trợ book phòng khách sạn và vé thăm quan giá ưu đãi, đăng ký bảo hiểm du lịch cho khách khi thuê xe.
Đội ngũ tài xế thân thiện, lịch sự, nhân viên chăm sóc tận tình chu đáo.
Các dòng xe hiện đại đời mới, sạch sẽ, đầy đủ tiện nghi giải trí.
Giá thuê xe tốt nhất thị trường.
Dễ dàng tùy chọn hành trình của quý khách.
Công ty Elephant Travel cam kết mang đến hài lòng và sự yên tâm khi quý khách sử dụng dịch vụ thuê xe du lịch của chúng tôi.
Cam kết và quy định khi thuê xe:
Xe du lịch từ 4 chỗ, 7 chỗ, 16 chỗ… đời mới, đầy đủ tiện nghi, hiện đại.
Giá trên để quý du khách tham khảo, giá có thể thay đổi mà không kịp báo trước, quý khách vui lòng liên hệ để biết giá chính xác.
Các ngày lễ tết giá sẽ tăng giảm tùy vào thời điểm.
Quý khách vui lòng đặt xe và thanh toán trước 20% tiền xe để bảo đảm chắc chắn có xe cho quý khách.
Chính sách dịch vụ thuê xe ở Huế
Giá thuê xe đã bao gồm: Chi phí bến bãi, cầu đường, xăng xe, các chi phí cho tài xế bao gồm ăn uống, nghỉ ngơi và bảo hiểm cho người ngồi trên xe.
Công ty Truyền Thông và Dịch Vụ Du Lịch Con Voi
MST: 3301546133 Địa chỉ: 1/14/105 Lê Ngô Cát – Phường Thủy Xuân – Tp Huế Hotline, Zalo, Viber:0932 464 111 Skype: Operator.emt Fanpage:Dịch vụ cho thuê xe giá rẻ Tài khoản ngân hàng Vietcombank Huế: Nguyễn Thị Thùy Trang STK: 0161000884093
Sanh chảnh, êm ru, sở hữu không gian riêng… chắc chắn sẽ khiến bạn muốn vi vu khắp nơi với dòng xe limousine giường nằm xuất hiện từ Sài Gòn đi nhiều tuyến hot khu vực Miền Nam.
Tổng hợp các nhà xe Limousine Sài Gòn sang chảnh
1. Nhà xe Tuấn Nga
Limousine Tuấn Nga chuyên tuyến: Sài Gòn – Rạch Giá – Hà Tiên. (và ngược lại).
Nhà xe limousine Tuấn Nga.
Sở hữu hơn nhiều dòng xe Limousine đời mới, bạn sẽ được di chuyện thuận tiện với ghế nằm cao cấp, không gian riêng biệt, có phương tiện giải trí, wifi, TV nhiều kênh phim, hài, nhạc theo sở thích, tai nghe riêng, 2 ổ sạc dành cho điện thoại và máy tính bảng và còn có gối hơi và mền tiêu chuẩn.
Xe Nhà là cái tên nhà xe Limousine khá quen thuộc của người dân Nha Trang với các dòng xe giường nằm cao cấp, xe VIP Limousine. Nhưng chắc chắn bạn sẽ muốn trải nghiệm và khám phá một chuyến đi an toàn, sang chảnh với dòng xe vip 20 gường vừa mới đưa vào hoạt động.
Nhà xe Tiến Oanh sở hữu dòng xe Limousine 20 giường nằm masage cao cấp với tiện ích mỗi hành khách một khoang riêng biệt, tivi với ổ cứng riêng từng khoang đáp ứng nhu cầu giải trí từng giường, hệ thống Massage cho từng khoang tạo cho sự thoải mái, wifi tốc độ cao…
Hình ảnh xe limousine Tiến Oanh:
Giá vé xe giường nằm Limousine tuyến TP Hồ Chí Minh – TP Buôn Ma Thuột: 380k.
Số điện thoại: 1900633614.
4. Nhà xe Tuấn Lợi
Là một nhà xe uy tín chuyên chạy tuyến đường Đăk Lăk đi Sài Gòn.
Nhà xe Limousine Tuấn Lợi.
Đặc biệt, mới đây nhà xe Tuấn lợi Limousine sở hữu nội thất hạng sang, hiện đại, tiện nghi với: mỗi hành khách một khoang riêng biệt, tivi với ổ cứng riêng từng khoang đáp ứng nhu cầu giải trí từng giường, wifi tốc độ cao…
Hình ảnh xe Tuấn Lợi Sài Gòn đi Đaklak.
Giá vé xe limousine Tp HCM đi Daklak: 400k/vé.
Số điện thoại: 0978573573.
5. Nhà xe Ngọc Ánh
Limousine Ngọc Ánh là nhà xe uy tín, đầu tư khủng dàn xe Limousine chuyên tuyến Sài Gòn – Hộ Phòng – Cà Mau.
Ảnh: Chí Hùng Ng.
Limousine Ngọc Ánh sở hữu chuyên cơ mặt đất, giường nằm có thể bật thẳng 180°, có máy massage 8 chế độ, có chỗ TV 24″, ổ cứng rất nhiều phim mới full HD (đủ bộ Marvel đến 2017), nhạc, hài, Thuý Nga. Headphone Sennheiser, 2 cổng sạc USB…
Hình ảnh của xe Limousine giường nằm Ngọc Ánh:
Giá vé xe Limousine Sài Gòn Cà Mau: 270k/người.
Số điện thoại: 0914007774.
6. Nhà xe Tân Niên
Nhà xe Limousine Tân niên.
Nhà xe Limousine Tân Niên sở hữu dòng xe thế hệ mới nhất 20 giường nội thất cao cấp, mỗi giường điều sở hữu không gian riêng, ti vi, nguồn sạc điện thoại, ngăn tủ riêng, giừơng nằm rộng rãi cho quý khách nằm thoải mái nhất.
Hình ảnh xe Limousine Tân Niên:
Giá xe Limousine Vũng Tàu – Gia lai: 400k.
Đồng Nai – Đaklak giá tham khảo: 350k.
Số điện thoại: 19009208
7. Nhà Xe An Anh
Ảnh: Thu Nguyễn.
Đây là dòng xe Limousine phòng riêng siêu sang chảnh tiện nghi, Mỗi hành khách một khoang riêng biệt, tivi với ổ cứng riêng từng khoang đáp ứng nhu cầu giải trí từng giường, hệ thống Massage cho từng khoang tạo cho sự thoải mái, Wifi miễn phí…
Cũng như những dòng xe limousine giường nằm cao cấp khác. Nhưng Nhà xe Hảo luôn cập nhật những dòng xe hàng sang tiện nghi cao cấp hơn với 20 giường nằm và 33 giường nằm.
Nhà xe Limousine Hảo.
Limousine giường nằm sẽ có không gian riêng, cửa ngăn bằng rèm có cổng Usb cắm sạc, điện thoại, laptop, trang bị thiết bị giải trí…
Nhà xe Thành Bưởi vốn là nhà xe nổi tiếng với nhiều tuyến đường ở Việt Nam.
Nhà xe Thành Bưởi Limousine. Ảnh: Thu Hà.
Nhưng mới đây vừa cho ra mắt Xe giường nằm vip sở hữu 21 Cabin riêng biệt, TV với hệ thống giải trí chất lượng cao, cổng sạc USB, đèn đọc sách, wifi miễn phí. Đặc biệt không gian riêng biệt hoàn toàn với khoan giường nằm rộng, thoáng mát và được che kín với rèm riêng.
Hình ảnh nhà xe Limousine Thành Bưởi:
Thời gian khởi hành một ngày có 2 chuyến ở Sài Gòn và Đà Lạt: Đà Lạt: 11h00 và 23h00 và SG: 11h00 và 23h00.
Nhà xe Kim Anh chuyên chạy tuyến Sài Gòn – Đak Lak với chuyên cơ mới toanh ra mắt. Đây là dòng xe limousine hạng sang, được trang bị giường nằm massage siêu chất. Sở hữu khoang xe riêng biệt yên tĩnh, tivi với ổ điện riêng, tai nghe sang chảnh, wifi…
Hiện nay, với người có vốn nhàn rỗi dưới 1 tỷ đồng, đầu tư xe 7 chỗ cho thuê là hình thức được ưa chuộng nhờ khả năng sinh lời tốt, ổn định.
Đánh giá thị trường cho thuê xe 7 chỗ
Trong bối cảnh Việt Nam vừa ký kết hiệp định TPP, gia nhập AEC và ban hành các chính sách thúc đầy khởi nghiệp, số lượng công ty trong và ngoài nước phát triển chi nhánh/ văn phòng đại diện tại Việt Nam, mở công ty mới tăng cao. Cụ thể, theo Cục đăng ký doanh nghiệp (Bộ Kế hoạch và Đầu tư), riêng trong tháng 3 vừa qua, cả nước có tới 9.863 doanh nghiệp mới, tăng 76,6% so cùng kỳ năm ngoái.
Điều này đã kéo theo sự nhộn nhịp thị trường cho thuê căn hộ office-tel, cho thuê xe công ty. Nhìn riêng vào thị trường cho thuê xe, thực tế cho thấy với chi phí thuê 20 – 25 triệu đồng/tháng đối với xe mới, 12 – 15 triệu đồng/tháng đối với xe cũ, mỗi năm doanh nghiệp chỉ tốn 120 – 250 triệu đồng cho việc đi lại. Trong khi đó, nếu mua xe, doanh nghiệp sẽ phải tốn khoản chi phí lớn và có thể không sử dụng đến khi kết thúc công trình, dự án… Nhu cầu thị trường cao khiến ngành cho thuê xe trở thành kênh đầu tư đầy tiềm năng.
Chưa kể gần đây, việc xuất hiện hình thức kinh doanh Grab, Uber và các ngân hàng liên tục tung ra lãi suất cho vay mua xe hấp dẫn càng tạo điều kiện thuận lợi để đầu tư cho thuê xe tự lái khi nguồn cầu mở rộng song hành với khả năng thu lời cao & ổn định.
Mặt khác, cho thuê xe là phương án an toàn hơn khi so sánh với các kênh đầu tư khác: giá vàng mất đi thế tịnh tiến thường tăng mà “nhảy múa” khó lường, lãi suất đô la Mỹ về 0% từ đầu năm, trong khi thị trường đầu tư chứng khoán nảy sinh ngày càng nhiều rủi ro. Giới đầu tư chứng khoán vẫn chưa “hoàn hồn” sau các phen đỏ sàn do biến động từ thị trường chứng khoán Trung Quốc hay gần đây nhất là Brexit.
Đầu tư dịch vụ cho thuê xe cần lưu ý
Nhìn theo chiều ngang, rõ ràng, đầu tư xe cho thuê đang là hình thức đầu tư sinh lời tốt, ổn định và an toàn. Tuy nhiên, đã là một phương thức đầu tư, để cho thuê xe thật sự là hướng sinh lời hấp dẫn, người mua xe cũng cần lưu ý nhiều yếu tố. Trong đó, yếu tố khấu hao xe, chi phí nhiên liệu cũng như vốn đầu tư ban đầu cần được cân nhắc kỹ lưỡng mới có thể tối đa hóa lợi nhuận, tăng hiệu quả đầu tư.
Khi đầu tư xe cho thuê, các yếu tố vốn ban đầu, chi phí khấu hao xe, khả năng tiêu thụ nhiên liệu của xe được cân nhắc kỹ lưỡng.
Khi đầu tư xe cho thuê, các yếu tố vốn ban đầu, chi phí khấu hao xe, khả năng tiêu thụ nhiên liệu của xe được cân nhắc kỹ lưỡng.
Anh Trần Minh Hòa, một người đầu tư dịch vụ cho thuê xe 7 chỗ tại Huế chia sẻ kinh nghiệm: “Xe cho thuê thường nhanh xuống cấp, dẫn đến nhanh xuống giá và chi phí khấu hao xe cao. Vậy nên xe máy dầu sẽ là sự lựa chọn đầu tư tốt hơn bởi động cơ bền bỉ của xe sẽ giúp nhà đầu tư tránh được tình trạng này.” Các dòng xe 7 chỗ máy dầu được nhiều khách hàng ưa chuộng trong phân khúc xe dịch vụ cho thuê bởi tiết kiệm đáng kể nhiên liệu hơn xe chạy xăng.
Anh Đặng Phương (Q.Phú Nhuận, TP. HCM) chia sẻ yêu cầu về một chiếc xe đa dụng: “Vợ chồng tôi dự định cho thuê xe dịch vụ vào các ngày trong tuần, chỉ riêng thứ 7, Chủ Nhật sẽ dùng xe chở cả nhà đi dã ngoại, về thăm ông bà… Nên tiêu chí chọn xe vừa bền bỉ, lịch lãm để cho thuê, vừa an toàn, tiện nghi để dùng cho cả gia đình thì quá tốt.” Xe đa dụng cũng là nhu cầu đang phổ biến hiện nay bởi người đầu tư có xu hướng tối đa hóa lợi ích với cùng một khoản vốn.
Hiện tại, anh đang tạm giam vốn chờ đến cuối tháng 7 để sắm chiếc mu-X của Isuzu khi chiếc SUV máy dầu này ra mắt tại thị trường Việt Nam. Trước đó, tại Bangkok Motor Show Thái Lan diễn ra cuối tháng 3 vừa qua, mẫu SUV này đã gây chú ý nhờ động cơ bền bỉ, mạnh mẽ kế thừa từ nền tảng xe thương mại 100 năm của Isuzu. Sự bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu của mu-X nhanh chóng đưa mẫu xe này vào tầm ngắm của người mua xe đầu tư bởi đây là 2 yếu tố đầu tiên cần có cho mục đích kinh doanh cho thuê.
Nội thất rộng rãi là một trong những tiêu chí quan trọng khi giới kinh doanh lựa chọn mua xe để cho thuê.
Theo tìm hiểu của anh Phương, đây cũng là chiếc xe được thiết kế phù hợp với mục đích dùng cho gia đình, bởi tích hợp hệ thống giải trí đa dạng, tiện nghi thoải mái và được trang bị đầy đủ các hệ thống an toàn chủ động như Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), Hệ thống cân bằng điện tử (ESC) và Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) trong khi các xe 7 chỗ thông thường chỉ được trang bị ABS.
So với các dòng xe cùng phân khúc, mu-X được đánh giá có khả năng cạnh tranh cao còn nhờ yếu tố giá. Theo nghe ngóng của giới săn lùng xe, mu-X sẽ có mức giá dưới 1 tỷ dù là xe nhập nguyên chiếc từ Thái Lan. Sự bổ sung tiềm năng này từ đại gia ngành xe thương mại Nhật Isuzu cũng là tín hiệu khẳng định sự sôi động của thị trường xe SUV Việt Nam trong thời gian tới.
Mẫu xe 8 chỗ Mahindra Marazzo một mẫu MPV đa dụng khá lạ với quan niệm thông thường của người sử dụng ô tô Việt vừa chính thức trình làng tại Ấn Độ, với giá chỉ·từ 328 triệu đồng. Mẫu xe 8 chỗ này được đánh giá là đối thủ đáng gờm của Maruti Suzuki Ertiga.
Mahindra Marazzo có 2 cấu hình bảy và tám chỗ ngồi, với 4 phiên bản (M2 đến M8) cùng một kết hợp diesel-hộp số tự động duy nhất.
Mahindra Marazzo vừa ra mắt tại thị trường Ấn Độ.
Tất cả các phiên bản của dòng xe 8 chỗ Mahindra Marazzo được trang bị động cơ turbo-diesel 1.5 lít, 4 xi-lanh, có công suất 121 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm, cùng với là hộp số tay 6 cấp.
Xe có các trang bị an toàn gồm: hệ thống phanh công nghệ ABS với EBD, hệ thống hỗ trợ phanh, hai túi khí và ghế trẻ em Isofix. Riêng bản cao cấp M8 còn được trang bị một camera đậu xe phía sau và cảm biến đỗ xe.
Mahindra Marazzo có 2 mô hình thiết kế 7 chỗ và 8 chỗ ngồi.
Mahindra Marazzo sở hữu bộ lưới tản nhiệt lấy cảm hứng từ hình ảnh cá mập, cụm đèn pha dạng to, đèn sương mù kết hợp với dải đèn LED DRLs chiếu sáng ban ngày, bánh xe hợp kim màu đen (16 đến 17 inch, tùy từng phiên bản).
Được đánh giá là mẫu xe 8 chỗ có khá nhiều người tiêu dùng tại đây mong chờ bởi mức giá siêu rẻ, cũng như sự đa dụng của chiếc xe có đến 8 chỗ ngồi mà chiếc xe này thiết kế để dành cho các gia đình.
Theo công bố từ nhà sản xuất, chiếc MPV 8 chỗ Mahindra Marazzo sẽ có giá khởi điểm từ 9,99 lakh INR (khoảng 328 triệu đồng) đến 13,90 lakh INR (khoảng 456,6 triệu đồng).
Mẫu MPV đa dụng này có giá siêu rẻ từ 328 triệu đồng.
Mẫu xe 8 chỗ này nằm trong phân khúc MPV cỡ nhỏ tương tự dòng xe Suzuki Ertiga hay Mitsubishi Xpander.
So với đối thủ cạnh tranh “sừng sỏ” lâu năm trên thị trường là chiếc Maruti Suzuki Ertiga, mức giá bán của Mahindra Marazzo đắt hơn hàng chục triệu đồng. Hiện tại, Maruti Suzuki Ertiga có giá bán từ 6,34-10,69 lakh INR, tương ứng từ 208 triệu đồng đến 351 triệu đồng ).
Thị trường ô tô Ấn Độ thời gian gần đây đón nhận nhiều mẫu ô tô đa dụng với thiết kế bắt mắt, tiện lợi và đặc biệt là có giá bán rất ưu đãi.
Mahindra là nhà sản xuất xe ô tô giá rẻ hàng đầu Ấn Độ. Thế mạnh của Mahindra là các dòng xe SUV.
Mahindra U321 dòng xe MPV 8 chỗ mới gia nhập thị trường Ấn Độ.
Mới đây, một mẫu xe ô tô MPV mới ‘đẹp long lanh’ cũng của thương hiệu Mahindra vừa mới ra mắt tại thị trường Ấn Độ. Mahindra U321 MPV sẽ bán ra với 2 cấu hình 7 và 8 chỗ ngồi. Tại thị trường Ấn Độ, giá của Mahindra U321 MPV sẽ từ 10 Rs lakh đến15 Rs lakh (tức khoảng 337 triệu đồng đến 506 triệu đồng).
Vào tháng 6, hãng xe giá rẻ Mahindra cũng giới thiệu chiếc xe ô tô 9 chỗ ngồi TUV300 Plus với giá chỉ từ 315 triệu đồng. Chiếc xe có thiết kế phần đầu khá giống với chiếc Pajero – mẫu xe SUV nổi tiếng của hãng Mitsubishi.
Chiếc ô tô 9 chỗ ngồi TUV300 Plus.
Cuối năm 2017, hãng Mahindra ra mắt thị trường Ấn Độ dòng xe SUV đô thị cỡ nhỏ KUV100 với tên gọi KUV100 NXT. Xe sở hữu thiết kế và công nghệ mới, kèm mức giá khởi điểm chỉ từ 439.000 Rupee (khoảng 153 triệu đồng). Bản nâng cấp của chiếc SUV siêu nhỏ này được kỳ vọng sẽ cạnh tranh trực tiếp với Renault Kwi và Maruti Suzuki Wagon R.
Siêu xe sở hữu động cơ V12 888 mã lực, quái thú Tây Ban Nha chiếc Tramontana XTR tiếp tục được mạ vàng sau khi qua tay studio nổi tiếng Vilver.
Tại triển lãm SEMA 2017 vừa qua, hãng độ Vilner đã đem đến siêu phẩm Tramontana XTR mạ vàng có một không hai trên toàn thế giới.Tramontana – tên đầy đủ là Advanced Design Tramontana là một hãng siêu xe nhỏ ở Tây Ban Nha, chuyên sản xuất những chiếc xe có số lượng rất hạn chế. Bản thân mỗi chiếc Tramontana được làm ra cũng đã khác nhau và được cá nhân hóa.Quan tay Vilner là chiếc Tramontana XTR. Chiếc xe sở hữu ngoại hình độc đáo, có các viền trang trí vàng óng trên nền đen nhám tạo nên sự tương phản. Bộ vành xe cũng mang tông màu đặc sắc này.
Chiếc xe này tạo dấu ấn mạnh nhờ phối các chi tiết mạ vàng cả ở ngoại và nội thất, đem lại hình ảnh thể thao hiện đại hòa quyện với sự sang trọng.Nội thất của Tramontana là sự kết hợp giữa da bọc với da alcantara cao cấp, với những đường trang trí bằng vàng. Các đường chỉ khâu và cả dây an toàn cũng mang màu vàng đồng điệu.Vô-lăng của xe do Vilner thiết kế, từ hình dạng đến kiểu vật liệu và vị trí nút “N” độc đáo.Toàn bộ khoang ca-bin 2 chỗ ngồi trước-sau đều được chế tác bởi Vilner.
Siêu xe Tramontana mạ vàng độc đáo này sử dụng động cơ V12 tăng áp kép đặt giữa thân xe, dung tích 5.5 lít cùng hệ dẫn động cầu sau. Động cơ sản sinh công suất 888 mã lực tại 5.850 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 910 Nm tại 4.000 vòng/phút.Sức mạnh khủng trên kết hợp với trọng lượng nhẹ 1.268 kg nên chiếc Tramontana chỉ mất 3,3 giây để tăng tốc 0-100 km/h.
Khi mua hoặc đặt xe Lamborghini Huracan Performante chính hãng tại Việt Nam, khách hàng có cơ hội trải nghiệm chương trình Corso Pilota 2018 diễn ra 27-29/10 tại Mỹ.
Theo đại lý chính hãng Lamborghini Việt Nam,khách hàng sẽ có cơ hội trực tiếp cầm lái những xe đua đích thực của Lamborghini tại trường đua Las Vegas Motor Speedway. Cụ thể, khi đặt mua xe Huracan Performante từ nay đến hết ngày 30/9, khách hàng được tặng phần quà là chuyến trải nghiệm chương trình Corso Pilota 2018 diễn ra 27-29/10.
polyad
Lamborghini Huracan Performante.
Theo Lamborghini Việt Nam, Corso Pilota là sự kiện dành riêng cho những khách mời của Lamborghini. Các chuyên gia đào tạo trong chương trình này sẽ giúp khách hàng trau dồi kỹ năng để có đủ khả năng làm chủ những cỗ máy hoang dã của Lamborghini như một tay đua đích thực. Ngoài ra, hãng xe nước Ý cũng cho biết, Corso Pilota mang đến cho khách hàng những trải nghiệm có một không hai, không đơn thuần chỉ là lái xe tốc độ cao.
Đến với chương trình Corso Pilota, khách mời sẽ được chào đón tại khách sạn Mandarin Oriental Las Vegas. Ở đây được biết đến là một không gian yên tĩnh hiếm hoi tại Las Vegas, kết hợp với trung tâm mua sắm Crystals và khu phức hợp Aria Complex bằng cây cầu Sky Bridge. Khách hàng khi ở đây vừa có thể cảm nhận sự yên tĩnh tại Mandarin Oriental, vừa có thể cảm nhận không khí sôi động tại Las Vegas chỉ với vài phút di chuyển.
Ngày đầu tiên, sau khi check-in tại khách sạn, khách hàng sẽ được tới trường đua Las Vegas Motor Speedway bằng trực thăng. Khách hàng sẽ tham dự màn chào mừng của Lamborghini, lựa chọn trang phục đua xe, trải nghiệm đường đua dài 2,4 km với siêu xe Lamborghini. Kết thúc ngày đầu tiên, khách hàng trở về khách sạn bằng trực thăng và tham dự tiệc tối tại nhà hàng Carbone Restaurant (ARIA Resort & Casino Las Vegas).
polyad
Khách hàng sẽ tham dự màn chào mừng của Lamborghini tại Las Vegas.
Ngày tiếp theo, khách hàng sẽ được thực hành những kỹ năng đua xe thực thụ trên chiếc Lamborghini Huracan LP 620-2 Super Trofeo với lốp đua xe chuyên dụng và đầy đủ thiết bị khí động học. Sau bữa trưa, khách hàng sẽ tiếp tục thực hành các kỹ năng mới với các chuyên gia ngồi cạnh bên, trực tiếp đưa ra những lời khuyên để có thể lái xe tốt hơn. Cuối cùng, khách hàng sẽ tham gia chặng đua phân thứ hạng để tìm ra đội hình xuất phát cho cuộc đua chính thức kéo dài tới 30 vòng có luân phiên người lái như một cuộc đua thật. Kết thúc chương trình là lễ vinh danh và trao giải, kỷ niệm chương cho những người lái tốt nhất.
Không chỉ thoả mãn tình yêu tốc độ, Lamborghini hân hạnh mang đến khách hàng tại Việt Nam những trải nghiệm hiếm có trên các đường đua khu vực và thế giới như một tay đua đích thực.
Las Vegas Motor Speedway được đưa vào hoạt động từ năm 1996, với tổng diện tích hơn 5.500 mét vuông. Trường đua này bao gồm một đường đua tiêu chuẩn và khu media chuyên nghiệp. Đây là địa điểm tổ chức rất nhiều sự kiện khác nhau như chặng đua NASCAR, các vũ hội thường niên, lễ hội âm nhạc EDM Electric Daisy Carnival, cuộc thi golf ReMax World Long Drive Championship, cuộc đua máy bay Red Bull Air Race World Championship.
Các doanh nghiệp thiên về lắp ráp như Trường Hải, Thành Công chiếm thị phần nhỉnh hơn các liên doanh khác phụ thuộc vào xe nhập khẩu.
Hết tháng 8 năm nay, toàn thị trường tiêu thụ tổng cộng hơn 200.000 xe các loại, tính cả doanh số của Hyundai Thành Công. Doanh số này bao gồm xe con, xe thương mại, xe chuyên dụng. Chỉ xét riêng các thành viên VAMA, doanh số toàn thị trường giảm nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, cả năm 2017, Hyundai Thành Công tiêu thụ khoảng 30.600 xe, trong khi từ đầu năm đến nay doanh số đã đạt gần 39.000 chiếc.
Thị phần các hãng xe hết tháng 8/2018
So với cùng kỳ năm ngoái, Trường Hải vẫn duy trì vị trí dẫn đầu thị phần, chiếm 31,8%. Doanh nghiệp lắp ra ôtô Việt Nam hiện kinh doanh các thương hiệu xe con Kia, Mazda, Peugeot. Đóng góp lớn cho vị trí dẫn đầu của Trường Hải có phần của các dòng xe tải.
Từ đầu năm, Thaco (Trường Hải) bán tổng cộng 64.106 xe các loại, tăng khoảng 6% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính riêng các dòng xe con, doanh số đã tăng đến 30% so với cùng kỳ. Trường Hải không chịu tác động nhiều của Nghị định 116, bởi sản phẩm hầu hết lắp ráp trong nước. Khi những mẫu xe cạnh tranh không có hàng để bán, Trường Hải cũng sản xuất không kịp để đáp ứng nhu cầu thị trường. Có thời điểm, doanh nghiệp này phải tạm dừng nhận đặt hàng của khách đối với dòng xe CX-5 vì không kịp lắp ráp.
Mazda CX-5 lắp ráp tại nhà máy ở Chu Lai của Trường Hải.
Ngôi sao nổi lên trong năm nay như một hiện tượng Hyundai Thành Công tạo ra sự xáo trộn ở bảng xếp hạng xe bán chạy khi công bố doanh số. Grand i10 và Accent là những quân bài chủ lực giúp doanh nghiệp này tăng trưởng ấn tưởng. Cả năm 2017, Hyundai bán tổng cộng 30.600 xe, trong khi năm nay doanh số đã đạt gần 39.000 chiếc.
Hyundai Thành Công đứng thứ 2 về thị phần, với 19,35%, vượt qua Toyota. Hai dòng xe Grand i10 và Accent có doanh số trung bình tháng đạt lần lượt hơn 2.000 xe và 1.000 xe, trở thành những cái tên ăn khách nhất trên thị trường.
Điểm chung của 2 doanh nghiệp Việt Nam này là không phụ thuộc vào xe nhập khẩu, các mẫu xe chủ lực đều lắp ráp trong nước. Hãng có thể điều chỉnh năng lực lắp ráp theo nhu cầu thị trường và chỉ chịu ảnh hưởng về linh kiện.
Hyundai Accent mới ra mắt tại Việt Nam hồi tháng 4.
Trong khi đó, bức tranh kinh doanh hơn nửa đầu năm nay có phần tối hơn đối với các doanh nghiệp nhập khẩu ôtô. Toyota là một điển hình do ảnh hưởng từ việc không nhập được xe. Thị phần sụt giảm dù doanh số xe lắp ráp như Vios, Innova đều tăng so với cùng kỳ năm ngoái.
Dòng xe ăn khách Fortuner chuyển từ lắp ráp sang nhập khẩu Indonesia, đón đầu chính sách thuế 0% từ các nước ASEAN. Tuy nhiên, vướng mắc về giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại phương tiện (VTA) khiến tính toán của Toyota có phần chệch hướng. Hơn nửa năm dòng SUV 7 chỗ không nhập được về, kéo theo thị phần của liên doanh ôtô Nhật Bản sụt giảm, bởi Fortuner có doanh số tốt trong dải sản phẩm của Toyota.
Ford cũng là một minh chứng cho việc chịu ảnh hưởng của chính sách áp dụng lên nhập khẩu ôtô. Dòng xe bán tải Ranger, bán tốt trong nhiều năm, bỗng rơi khỏi nhóm đầu do không có hàng để bán. Ford nhập khẩu mẫu xe này từ thị Thái Lan, cùng một số dòng xe khác. Nghị định 116 có hiệu lực khiến hơn nửa đầu năm 2018, Ford không có xe nhập khẩu để bán, lượng hàng còn lại chủ yếu do dự trữ được từ trước. Trong khi đó, các dòng xe lắp ráp tại Việt Nam không có doanh số tốt so với các đối thủ trong phân khúc.
Toyota Fortuner trưng bày tại một đại lý ở Hà Nội.
Ford giảm thị phần từ 10,2% cuối năm ngoái, xuống 6,1% tính hết tháng 8 năm nay. Đồng thời, liên doanh xe Mỹ bị Honda vượt qua chiếm vị trí thứ 5 về thị phần. Sự thăng hoa của Honda trong năm nay phần nhiều đến từ tăng trưởng của dòng xe Honda City. Từ 4,3% thị phần cuối năm ngoái, liên doanh ôtô Nhật Bản tăng lên mức 7,6% trong năm nay. City là xe lắp ráp duy nhất của Honda, trong khi các dòng xe nhập khẩu khác như CR-V, Civic, Jazz cũng gặp trở ngại trong việc nhập về Việt Nam.
Hết tháng 8, một số dòng xe nhập khẩu khan hiếm đã quay lại thị trường. Tuy nhiên, tình trạng cung vượt cầu hiện vẫn diễn ra với những dòng xe ăn khách. Đại lý được dịp ép khách mua thêm cả trăm triệu tiền phụ kiện nếu muốn nhận xe ngay. Nhiều người sẵn sàng chi tiền để có xe đi sau thời gian dài chờ đời, như trường hợp của 900 khách hàng lắp hơn trăm triệu tiền phụ kiện để mua ngay chiếc Toyota Fortuner. Các dòng xe khác như Honda CR-V hay Ford Everest mới cũng rơi vào tình trạng “bia kèm lạc” tương tự.
Đại diện một hãng xe cho biết không thể can thiệp vào việc kinh doanh của các đại lý, mà chỉ cố gắng đáp ứng đủ nguồn cung cho thị trường. Tuy nhiên, bản thân các hãng nhập khẩu đang phải phụ thuộc vào nhà sản xuất nước ngoài, nên không có gì là chắc chắn. Theo thông kê của Tổng cục Hải Quan, lượng xe nhập khẩu đã tăng dần trong những tháng gần đây, nhưng vẫn thấp hơn nhiều so với cùng kỳ năm ngoái. Cuộc đua trên thị trường sẽ vẫn nghiêng phần ưu về các hãng lắp ráp từ giờ cho đến cuối năm.
