Sau đây là 1 vài biện pháp tuy đơn giản nhưng lại rất hiệu quả khi xe của bạn có những dấu hiệu cần phải sửa chữa.
Khi xe còn bảo hành thì nên đưa vào chính Hãng.
Thời gian bảo hành tùy thuộc từng hãng đặt ra. Tại Việt Nam, Ford, Hyundai hoặc Honda bảo hành trong 2 năm hoặc 50.000km tùy theo thời hạn nào đến trước, xe Toyota thì thời gian bảo hành cao hơn từ 3 năm hoặc 100.000 km. Một số hãng có thể gia hạn thêm thời gian bảo hành. Và khi xe có vấn đề gì thì tốt nhất là nên đưa xe tới hãng để kiểm tra hoặc sửa chữa sẽ có những chính sách ưu đãi hoặc được sửa chữa miễn phí.
Tìm đến các gara sửa chữa có tiếng, uy tín
Đại lý chính hãng có dịch vụ sửa chữa tốt nhưng thường đắt hơn các gara bên ngoài. Nguyên nhân do sợ gara bên ngoài chất lượng kém và tâm lý tin tưởng vào đại lý chính hãng, lượng khách tập trung đông. Tuy nhiên các chi phí trong hãng cao hơn bên ngoài vì giá thuê địa điểm cao, cơ sở hạ tầng tốt hơn, giá thuê lao động cao và mất chi phí đào tạo…vì vậy khi xe hết thời gian bảo hành để giảm chi phí sửa chữa nên tìm đến những gara bên ngoài có uy tín để sửa chữa, và cần phải cẩn trọng đối với những gara lấy giá quá thấp khi sửa chữa vì có thể sẽ làm tình trạng xe của bạn thêm tệ hơn.
Tự mình sửa chữa
Bạn có thể dễ dàng thực hiện một số công việc sửa chữa đơn giản như thay bugi, lọc gió, đai, các loại đường ống, má phanh, cảm biến và một vài linh kiện đơn giản khác. Tuy nhiên bạn cần trang bị cho mình những kiến thức cơ bản về nguyên lý, cấu tạo, chức năng từng bộ phận, quy trình thực hiện và hoạt động ra sao. Và phải chuẩn bị thêm cho mình 1 bộ dụng cụ cần thiết để có thể tự mình sửa lấy.
Bán xe trước khi hư hỏng lớn xuất hiện
Khi nào bán xe là có lợi nhất ? Sẽ không thể có một câu trả lời cho tất cả các trường hợp hư hỏng của xe. Điều đó phụ thuộc vào loại xe bạn đang sử dụng và cách mà bạn chăm sóc xe mỗi ngày.. Thay dầu bôi trơn, lọc dầu, nước làm mát và bảo dưỡng xe tốt, rèn luyện kỹ năng vận hành xe tốt sẽ giúp kéo dài tuổi thọ cho các động cơ của xe. Nhưng thời gian trôi qua thì xe của bạn cũng giảm chất lượng và xuất hiện nhiều vấn đề hơn. Xế yêu trở nên nhạy cảm với thời tiết, địa hình đường sá hay những chi tiết nhỏ. Một vài cụm chi tiết cần được thay thế (ắc-quy, bơm nước, bơm nhiên liệu, yên phanh, đĩa phanh, modun điện, cảm biến oxy, cảm biến lưu lượng không khí, bộ chuyển đổi xúc tác, ống xả, bộ giảm âm). Lúc đầu thì chi phí chỉ vài trăm nghìn, rồi đến vài triệu, thậm chí cả trục triệu đồng mà xe ngày càng tệ hơn. Những hư hỏng đó lặp lại với mức độ thường xuyên, chi phí tăng cao, hoặc nếu xe đã chạy được 8 – 10 năm, bạn nên nghĩ tới việc bán nó đi để kiếm lại ít tiền nếu không e rằng bạn chỉ có thể bán sắt vụn.
