TP HCM sẽ thí điểm cho thuê xe công

TP HCM là địa phương đầu tiên cho thực hiện thí điểm cho thuê xe công nhằm tránh lãng phí ngân sách. Đề án này được giao cho Công ty Dịch vụ Công ích Thanh niên xung phong xây dựng, thực hiện tại 5 cơ quan, đơn vị: Văn phòng UBND thành phố, Sở Tài chính, Ban quản lý an toàn thực phẩm thành phố, UBND quận Bình Thạnh, UBND huyện Bình Chánh.

Tất cả ô tô đưa về một công ty quản lý, sau đó cho các sở ngành thuê lại với giá 20-28 triệu đồng mỗi tháng, tùy loại xe.

Gom xe công về một đầu mối quản lý

Công ty Dịch vụ Công ích Thanh niên xung phong sẽ tiếp nhận, quản lý và triển khai hoạt động xe phục vụ công tác chung, hoạt động bảo vệ, tạp vụ.

Tổng cộng các đơn vị có 26 xe phục vụ công tác chung. Mỗi đơn vị sẽ được bố trí 2 xe theo Quyết định số 32/2015 của Thủ tướng. Các cơ quan, đơn vị sẽ ký hợp đồng thuê xe theo tháng với công ty này.

Đơn vị nào có nhu cầu đột xuất, ngoài giờ, thứ bảy, chủ nhật, ngày lễ Tết… sẽ được bố trí thêm trong 10 chiếc xe ô tô 4-16 chỗ đời mới (2015 trở lên) phục vụ 24/24, đơn giá tính theo số km hoặc theo chuyến.

Việc đặt xe sẽ thông qua ứng dụng TNXP CAR được cài đặt trên điện thoại, máy tính của người dùng. Công ty sẽ bố trí thường trực xe ô tô thuê theo tháng tại trụ sở làm việc của bên thuê, để kịp thời điều động phục vụ nhu cầu đi lại.

Giá thuê 20 – 28 triệu đồng một xe mỗi tháng

Đơn giá thuê xe 4-5 chỗ là 20 triệu đồng, 24 triệu đồng đối với thuê xe 7-8 chỗ, xe 12 chỗ 25 triệu đồng và 28 triệu đồng cho xe 15-16 chỗ. Định mức mỗi xe là 2.000 km/tháng. Mỗi km vượt sẽ được tính theo đơn giá km tùy từng loại xe.

Theo tính toán của đơn vị xây dựng đề án, trong thời gian thực hiện thí điểm, thu nhập của người lao động được hưởng theo mức lương khoán phụ thuộc đơn giá cho thuê xe công được Sở Tài chính phê duyệt. Thu nhập mỗi tháng (lương, tiền ăn giữa ca, phúc lợi) dự kiến của nhân viên lái xe là hơn 8 triệu đồng.

Trong khi đó, thu nhập bình quân của nhân viên lái xe tại các đơn vị thí điểm hiện có chênh lệch khá cao, có nơi đến 12,9 triệu đồng mỗi tháng.

Đọc thêm: Nên mua xe nào chạy dịch vụ

Các đơn vị được thí điểm thuê xe công sẽ chuyển giao số xe công cùng lực lượng tài xế, tạp vụ và bảo vệ của đơn vị mình cho Công ty công ích Thanh niên xung phong quản lý. Sau đó, các sở ngành, quận huyện sẽ thuê lại xe lẫn tài xế để sử dụng cho công việc của mình.

Tiết kiệm ngân sách thành phố hơn 1,2 tỷ đồng mỗi năm

Hiện mỗi cơ quan đang quản lý 5-8 đầu xe với chi phí mỗi tháng khoảng 15 triệu đồng cho một xe. Tuy nhiên, khi giao về cho công ty, định mức tiêu chuẩn của mỗi đơn vị chỉ còn 2 xe với chi phí mỗi tháng 20 triệu đồng trên một xe.

Chẳng hạn Văn phòng UBND thành phố HCM hiện có 7 xe công và 8 nhân viên lái xe. Khi bàn giao cho TNXP còn 2 xe và 2 nhân viên lái xe. Hiện tại thì mỗi tháng Văn phòng UBND thành phố HCM phải chi cho hoạt động xe là hơn 173 triệu đồng với số km thực hiện là 5.700 km mỗi tháng. Nếu thực hiện thí điểm, dự kiến chi phí giảm còn khoảng 112 triệu đồng mỗi tháng nhưng vẫn đảm bảo đủ số km thực tế sử dụng.

Công ty Công ích Thanh niên xung phong tính toán, khi thành phố áp dụng cho thuê xe công sẽ tiết kiệm ngân sách mỗi tháng cho thành phố hơn 100 triệu đồng, tương đương hơn 1,2 tỷ đồng mỗi năm (cho 5 đơn vị thực hiện thí điểm) nhưng vẫn đảm bảo đáp ứng đủ số km thực tế sử dụng và nhu cầu bảo vệ, tạp vụ.

Ngoài ra, việc cho thuê xe dịch vụ công còn giúp tiết kiệm rất lớn vì giảm được khoản chi mua sắm xe mới; kiểm soát được kinh phí, đảm bảo chi tiêu tiết kiệm, chống lãng phí và sử dụng hiệu quả ngân sách Nhà nước.

Trao đổi về chính sách cho thuê xe công, tại buổi họp báo cuối tháng 12 mới đây, Chánh Văn phòng UBND TP HCM, ông Võ Văn Hoan cho biết Văn phòng UBND thành phố cùng với Sở Tài chính, Lực lượng Thanh niên xung phong và một số cơ quan đã chuẩn bị tinh thần tham gia.

“Dưới góc độ văn phòng, chúng tôi đã chuẩn bị số xe, số tài xế, bảo vệ… để bàn giao cho Lực lượng Thanh niên xung phong tiếp nhận và tổ chức thực hiện theo đề án cho thuê xe công”, ông Hoan nói.

Theo ông Hoan, đề án này cho thấy rất rõ quyết tâm tiết kiệm, song quan điểm của thành phố là chăm lo đầy đủ và giữ được mức thu nhập hiện nay cho đội ngũ cán bộ, công chức đã từng công tác trong nhiều năm.

Theo thống kê, TP HCM hiện có khoảng 700 chiếc xe ô tô công. Đa phần các xe đã cũ, chi phi bảo trì, duy tu sửa chữa mỗi năm rất lớn.

Mặt khác, việc bố trí xe công ở một số đơn vị còn chưa phù hợp. Như UBND quận Bình Thạnh có 4 chiếc ô tô công (3 chiếc xe 5 chỗ và một chiếc xe 16 chỗ) trong khi theo quy định chỉ được 2. Trong khi đó, Ban Quản lý An toàn thực phẩm thành phố vẫn chưa được bố trí xe dù theo tiêu chuẩn được hai chiếc.

Nếu đề án được triển khai, TP HCM sẽ là địa phương đầu tiên trong cả nước thực hiện việc cho thuê xe công theo đề xuất khoán, thuê xe công của Bộ Tài chính. Trước đó thì Bộ Tài chính và thành phố Hà Nội đã thực hiện thí điểm việc khoán xe công.

Trung Sơn