Phân khúc miniSUV tại Việt Nam đang nóng trở lại với thông tin Hyundai sẽ lắp ráp mẫu Kona, với ba phiên bản khác nhau, trở thành mối đe dọa cạnh tranh với mẫu xe Ford Ecosport hiện cũng là mẫu xe đang được lắp ráp trong nước.
Theo những thông tin mới nhất từ nhà phân phối và lắp ráp xe Hyundai Thành Công, mẫu xe miniSUV Kona sẽ được lắp ráp trong nước, với tùy chọn hai loại động cơ khác nhau: 2.0L (phiên bản tiêu chuẩn và cao cấp) kết hợp hộp số tự động 6 cấp và bản 1.6L T-GDI kết hợp hộp số 7 cấp ly hợp kép.
Tại các thị trường khác trong khu vực, như Malaysia, Singapore hay Thái Lan, phiên bản thấp nhất đều là với động cơ I3 1.0L turbo.
Thị trường thế giới đang ghi nhận sự dịch chuyển thị hiếu từ các mẫu xe gầm thấp (sedan, hatchback) sang thể loại crossover, SUV gầm cao các cỡ.
Tại thị trường Việt Nam, việc mẫu xe Ford Ecosport lắp ráp trong nước đang chiếm phần lớn thị phần ở phân khúc mini SUV này sẽ có biến động lớn khi hãng Hyundai (dự kiến) ra mắt mẫu xe Kona này vào tháng 8 tới.
Trước khi mẫu xe Kona ra mắt, Hyundai cũng có một mẫu xe cạnh tranh ở phân khúc này là Creta; nhưng việc nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ (chi phí giá thành cao) cùng sự thờ ơ của người tiêu dùng đã khiến mẫu xe này không đủ sức cạnh tranh cùng Ecosport.
Tại thị trường ô tô Việt Nam, phân khúc miniSUV từng có sự cạnh tranh khốc liệt, với các mẫu xe Suzuki Vitara, Renault Duster, Ssangyong Tivoli, thậm chí là cả Chevrolet Trax… Tuy nhiên, những quy định mới về kinh doanh nhập khẩu ôtô theo Nghị đinh 116 đã khiến các mẫu xe này dần bị loại khỏi danh mục sản phẩm, thậm chí không hứa hẹn ngày tái xuất tại Việt Nam.
Hyundai Kona ra mắt tại Việt Nam với hai phiên bản động cơ 2.0L và 1.6L T-GDI (tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp) tỏ ra lợi thế hơn so với đối thủ Ford Ecosport, khi đạt sức mạnh lần lượt là 148 mã lực/180 Nm và 176 mã lực/265 Nm, trong khi mẫu xe Mỹ chỉ dùng hai động cơ nhỏ I3 dung tích 1.5L Dragon (121 mã lực/150 Nm) và 1.0L Ecoboost (125 mã lực/170 Nm).
Một số tính năng đáng quan tâm trên mẫu xe Hyundai Kona tại Việt Nam như là: hệ thống phanh ABS/BA/EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC…
Trên thế giới, mẫu xe Hyundai Kona hiện có giá bán khởi điểm khá thấp dành cho phiên bản 1.0L – chỉ 19.500 – 27.400 USD (tương đương từ 449 – 630 triệu đồng). Tại Việt Nam, giá rẻ sẽ là yếu tố mang tính quyết định cho khả năng cạnh tranh của mẫu miniSUV này.
Bạn tin rằng kinh nghiệm sử dụng xe ô tô của bạn đã chính xác? Có thể ai đó khuyên rằng thay lốp ô tô nên thay cả 4, hoặc nếu đổ xăng vào buổi sáng sẽ được nhiều hơn, thì đừng tin.
Những kinh nghiệm bị lầm tưởng khi sử dụng xe ô tô
Từ những chiếc xe đầu tiên chạy bằng hơi nước ở thế kỷ 18, đến nay làng ôtô thế giới đã cho ra đời nhiều dòng xe khác nhau với vô số mẫu mã. Chỉ tính giai đoạn từ 1990 đến 2018, đã có hơn 80 triệu chiếc ô tô bán ra trên toàn thế giới và vì thế, những gì liên quan đến xe hơi rất đa dạng và không phải tất cả đều đúng, đặc biệt với những điều truyền miệng, theo Reader’s Digest.
1. Thay lốp nên thay cả 4
Lời khuyên có vẻ hợp lý, nhưng thực sự không cần thiết. Khi có một lốp phải thay thì không có nghĩa bạn phải tiêu tiền để thay những chiếc còn lại.
Có nên thay hết lốp xe ô tô hay không. Ảnh: Internet.
Nếu cả 4 lốp xe đều cùng thương hiệu, kích thước và mẫu mã, thì chỉ cần thay một lốp trong trường hợp không tránh khỏi.
2. Khi thay dầu động cơ, thay luôn cả nước làm mát và lọc gió
Một tay thợ nào đó có thể khuyên bạn nên thay dầu động cơ, nước làm mát và lọc gió cùng lúc, nhưng cũng không hoàn toàn đúng thế.
Kinh nghiệm thay dầu động cơ xe ô tô. Ảnh: Internet.
Thay vào đó, hãy kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng xe ô tô để biết thời điểm chính xác để thay từng thứ, tránh tốn tiền không cần thiết.
3. Không cần thay dầu, xe ô tô vẫn sử dụng tốt
Thực tế từng có một số người cố chứng minh rằng ôtô không cần thay dầu. Nhưng nỗ lực này có thể dẫn tới việc phá hủy động cơ xe.
Kinh nghiệm sử dụng ô tô tốt nhất là nên thay dầu xe định kỳ để đảm bảo độ bền của chiếc xe. Ảnh: Internet.
Không thay dầu mới, dầu cũ, bẩn sẽ làm giảm tác dụng bôi trơn động cơ xe ô tô, gây hao mòn nhanh hơn và làm hỏng máy.
4. Xe Ô tô điện dễ cháy hơn xe hơi thông thường
Không đúng đâu! Năm 2012, Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ NHTSA từng thực hiện điều tra, và đưa ra kết luận rằng xe điện không có nguy cơ cháy nhiều hơn so với xe động cơ xăng.
Bạn đã sở hữu xe ô tô chạy bằng động cơ điện chưa, nếu chưa cũng nên tìm hiểu vì xu hướng hiện nay là các dòng xe tiết kiệm và thân thiện với môi trường. Ảnh: Internet.
5. Đổ xăng vào buổi sáng sẽ được nhiều hơn
Điều này nghe có vẻ là một mẹo hay nhưng thực tế lại không có tác dụng sử dụng ô tô. Nguyên lý đằng sau lầm tưởng này đến từ việc xăng sẽ nở ra ở nhiệt độ cao, vì vậy, nếu xăng mát hơn, có thể đổ nhiều xăng hơn vào bình chứa.
Thật là sai lầm khi nghĩ rằng đổ xăng vào buổi sáng sẽ nhiều hơn. Ảnh: Internet.
Tuy nhiên, sự thật là nhiên liệu được đựng trong những bình chứa dưới lòng đất, nơi nhiệt độ bên ngoài không ảnh hưởng tới độ đậm đặc. Vì vậy, bạn hãy đổ xăng bất cứ khi nào cần thiết nhé.
Chiếc ô tô sẽ trở thành người bạn đường thân thiện nếu như bạn biết cách sử dụng, quan tâm tới nó một cách hợp lý. Với những thông tin kinh nghiệm sử dụng ô tô, hi vọng bạn sẽ chăm sóc tốt hơn cho xế yêu của mình nhé.
Chiếc xe tự lái Robocar của hãng Roborace vừa có màn ra mắt ấn tượng tại giải đua xe lớn nhất trong năm ở Anh quốc. Xe tự lái đã vận hành 1,86 km đường đồi mà không có tài xế ngồi trên.
Mẫu xe tự hành của hãng Roborace trang bị nhiều cảm biến quan sát góc rộng 360 độ. Ngoài việc không có tài xế, chiếc xe tự lái Robocar còn tự vượt nhiều chướng ngại vật có trên đường đi nhờ chỉ thị chính xác từ hệ thống định vị GPS.Chiếc Robocar đạt cấp độ xe tự động hoàn toàn ở Level 5, xe tự điều khiển và quyết định lộ trình của nó mà không cần can thiệp của con người. Hầu hết các xe tự hành hiện tại chỉ mới đạt cấp độ tự động Level 4, nghĩa là vẫn cần tài xế thỉnh thoảng chạm tay vào vô lăng dù không cần tương tác nhiều.Robocar sử dụng bốn môtơ điện, có công suất 181 mã lực (135 kW) cho mỗi môtơ nâng tổng công suất trên 500 mã lực (372 kW). Xe còn được trang bị cảm biến laser Lidar, radar và nhiều cảm biến siêu thanh và hệ thống camera và định vị GPS cực mạnh. Tất cả thông tin sẽ được thu thập và nạp vào hệ thống máy tính sử lý hiệu suất cao Nvidia Drive PX2 trang bị thuật toán AI giúp xe tự lái hoàn toàn.
Robocar là mẫu xe đua tự động đầu tiên xuất hiện tại Goodwood Festival of Speed. Thực tế, đây là phiên bản nâng cấp của mẫu xe đua tương tự năm ngoái, chỉ khác lần này không có tài xế và xe tự lái toàn bộ.Mẫu xe đua của Roborace bên trong quá nhỏ để chứa người lái. Tổng trọng lượng của chiếc xe tự lái này chỉ khoảng 1.360 kg, chiều cao của xe rất thấp và được thiết kế khí động học. Robocar là sản phẩm được Daniel Simon thiết kế. Ông chính là người tạo ra cỗ xe tương lai trong phim Oblivion và Tron: Legacy.Roborace tái hiện các điểm trải nghiệm thực tế ảo để khán giả có thể chiêm ngưỡng khả năng vượt chướng ngại vật của chiếc xe Robocar. Hãng này cũng cung cấp hàm API để có thể thêm thuật toán AI tùy theo điều kiện của đường đua. Goodwood là đường đua được thiết kế hẹp và khúc khủy cùng nhiều chướng ngại vật sẽ khiến cho lộ trình di chuyển thêm khó khăn. Năm nay là sự kiện đua xe Goodwood Festival of Speed lần thứ 25 được tổ chức. Robocar được coi là tâm điểm sự kiện này.
Để giảm vốn đầu tư và tiếp cận thị trường nhanh hơn, các hãng xe mới ra thị trường bán sản phẩm của mình nhưng do hãng khác phát triển.
Cuối tháng 3/2018, hãng xe Nhật Toyota ra mắt Yaris sedan bản nâng cấp đời 2019 tại thị trường Mỹ. Nếu không kể logo và nhìn từ thiết kế hai bên hông đến nội thất, thậm chí động cơ, mẫu xe Toyota thực tế giống với dòng xe Mazda 2. Đây là một trong số nhiều trường hợp hai hoặc nhiều hãng sử dụng chung một sản phẩm, nhưng bán riêng rẽ, khác tên, khác giá bán tùy từng thị trường. Thuật ngữ trong ngành bốn bánh gọi là Rebadge.
Mazda 2.Toyota Yaris sedan 2019 là “bản sao” của Mazda2.
Rebadge – Chiến thuật của các hãng xe mới
Khái niệm Rebadge được sử dụng nhiều trong những năm trở lại đây trong ngành công nghiệp ôtô. Nhưng khoảng hơn 80 năm trước, nhiều hãng xe hơi của vương quốc Anh đã sử dụng cách làm này. Sau đó chiến lượt này được người Mỹ tiếp thu và đẩy mạnh từ những năm 1930, theo Motoring.
Có nhiều nguyên nhân khiến các hãng xe mới ra mắt áp dụng chiến lược Rebadge. Một trong số đó là để các hãng xe mới tiết kiệm chi phí đầu tư bằng các thỏa thuận hợp tác ngắn hoặc dài hạn, tạo ra kiểu “mì ăn liền” chứ không tốn nhiều tiền để “nấu”.
Nội dung thỏa thuận cho phép một hãng xe khác được sử dụng chung sản phẩm, nền tảng phát triển xe, các thành phần linh kiện chế tạo. Vì thế, những mẫu xe có cùng thiết kế, thậm chí động cơ giống hệt nhau nhưng tên gọi khác nhau không phải là chuyện hiếm trên nhiều thị trường quốc tế.
Một sản phẩm Rebadge có thể là bản sao hoàn chỉnh dựa trên một mẫu xe nào đó. Trường hợp Mazda2 và Toyota Yaris sedan kể trên là một ví dụ điển hình. Nhưng cũng có trường hợp, hai hãng xe muốn hợp tác, tận dụng những thế mạnh của nhau để cho ra một sản phẩm chung. Sau đó, mỗi hãng ô tô có những tinh chỉnh ở một hoặc nhiều chi tiết thiết kế, gắn logo riêng và phân phối riêng. Dòng xe Toyota 86 và Subaru BRZ là một trường hợp như vậy.
Mời quý khách tham khảo bảng giá thuê xe du lịch tại Huế với các xe 4 chỗ, 7 chỗ, 9 chỗ, 16 chỗ, 29 chỗ, 45 chỗ chất lượng, uy tín, giá rẻ và vô cùng thích hợp với nhiều nhóm khách hàng khác nhau. Bên cạnh đó, để đảm bảo du khách có được xe vào những dịp lễ, ngày nghỉ, bạn cũng có thể đặt lịch trực tuyến qua hệ thống online để có được chuyến tham quan và khám phá Huế ý nghĩa và trọn vẹn nhất.
HOTLINE: 0932.464.111
Ngoài hợp tác với nhau, việc mua, sở hữu chéo cổ phần giữa hai hoặc nhiều hãng xe cũng tạo tiền đề để các sản phẩm Rebadge xuất hiện. Một mặt hãng lớn thì có cơ hội để thúc đẩy doanh số, gia tăng lợi nhuận của mình. Mặt khác, các hãng ô tô nhỏ hơn vì chưa có đủ tiềm lực, có thể được thừa hưởng hoặc dùng chung nền tảng có sẵn của đối tác để phát triển sản phẩm.
Mẫu SUV đầu tiên của hãng xe Malaysia Proton sẽ thừa hưởng phần lớn thiết kế, trang bị từ mẫu Geely Boyue đang bán tại thị trường Trung Quốc. Ảnh: Paultan.
Cơ hội tiếp cận thị trường cho các hãng xe mới ra đời
Hãng xe đến từ Malaysia, Proton trong một thông báo mới đây cho biết sẽ ra mắt mẫu SUV đầu tiên vào giữa 2018. Mẫu xe phát triển dựa trên nền tảng Geely Boyue hiện đang bán tại thị trường Trung Quốc, trong khi tên gọi khi bán chính thức tại Malaysia chưa có. Paultan cho biết, mẫu xe đa dụng đầu tiên của Proton như một bản sao của Boyue nhưng có một vài khác biệt để phù hợp với thị hiếu tiêu dùng của thị trường cũng như đặc thù quốc gia có tay lái nghịch. Trong khi kế hoạch lắp ráp mẫu xe SUV này bắt đầu từ 2019.
Cách làm của hãng xe Proton muốn tận dụng tiềm lực sẵn có của Geely, tạo ra sản phẩm mới để nuôi tham vọng hồi sinh sau khi bán gần 50% cổ phần cho chính Geely. Ngược lại, hãng xe Trung Quốc Geely bắt đầu những bước đi đầu tiên để thâm nhập vào thị trường Đông Nam Á đầy tiềm năng, thông qua Proton.
Một nguyên nhân khác khiến các hãng xe ô tô sử dụng chiến lược Rebadge là muốn đẩy nhanh tiến độ đưa sản phẩm ra thị trường mà bản thân hãng vốn xa lạ, ít tiếng tăm. Hoặc khách hàng quốc gia, khu vực đó có thói quen mua sắm, quan tâm thương hiệu nội địa hơn là các thương hiệu nước ngoài.
Thị trường cần thời gian để “chấp nhận” một thương hiệu mới. Thay vì mất nhiều năm để xây dựng hình ảnh và đạt mục tiêu lợi nhuận sớm, một hãng xe ô tô mới có thể tận dụng sản phẩm, dây chuyền sẵn có cộng với độ phủ sóng thương hiệu của một hãng xe khác để kinh doanh. Để làm được điều này, thông thường một hãng xe sẽ thâu tóm thương hiệu khác để bán các sản phẩm của mình bằng logo của hãng xe bị thâu tóm nhưng nổi tiếng ở các quốc gia, khu vực đó.
Những trường hợp Rebadge điển hình
Hồi tháng 3/2017, tập đoàn General Motors (GM) thông báo bán hai hãng con là Opel và Vauxhall cho ngân hàng Pháp BNP Paribas và PSA, tập đoàn sở hữu hai thương hiệu nổi tiếng Citroen và Peugeot. Trong khoảng thời gian gần 90 năm hiện diện ở lục địa già, nhiều mẫu xe của GM được bán mang logo của Opel, Vauxhall.
Một vài dẫn chứng cho kiểu Rebadge của hãng GM như dòng xe Chevrolet Bolt ở thị trường Mỹ khi bán ở châu Âu có tên gọi Opel Ampera-e. Chevrolet Spark được khách hàng lục địa già biết đến bằng tên Opel Karl, riêng tại thị trường Anh quốc là Vauxhall Viva.
Trên thị trường xe hơi thế giới, có rất nhiều trường hợp Rebadge được các hãng xe áp dụng. Dưới đây là một số ví dụ:
Toyota 86 và Subaru BRZ, hai mẫu xe có thiết kế ngoại hình giống hệt nhau. Ảnh: Carscoops.
Proton Perdana đời 2016 đã thay đổi một vài chi tiết nhỏ từ chiếc xe Honda Accord thế hệ 6 và bán tại thị trường Malaysia. Ảnh: Motortrader, Autotrader.
Thành quả hợp tác giữa Infiniti và hãng xe Đức Mercedes tạo nên hai mẫu xe đa dụng cỡ nhỏ QX30 và GLA như bản sao của nhau dù vẫn có những nét thiết kế đặc trưng của từng hãng.
Không có thế mạnh ở mảng xe bán tải tại Mỹ, Suzuki tìm kiếm đối tác Nissan để ra đời mẫu Equator (2008-2012) dựa trên chiếc Frontier của hãng xe đồng hương. Ảnh: CarGurus, The Car Connection.
Những năm 1990 tại Mỹ, hãng xe Honda muốn có một mẫu SUV để đáp ứng nhu cầu tăng của thị trường, trong khi Isuzu cần xe minivan. Hai hãng thảo luận và đi đến quyết định: Honda dùng mẫu xe SUV Rodeo của Isuzu nhưng gắn logo của Honda. Ngược lại, mẫu xe Odyssey của hãng Honda được cải biên đôi chút để có tên mới Oasis dưới logo của Isuzu.
Sau buổi công bố vào ngày 25/6 vừa qua, “Hành trình từ Trái Tim” của dàn siêu xe đã chính thức khởi hành ngày 30/6/2018 tại Tp. HCM mở đầu cho chuỗi hành trình trao tặng những cuốn sách đến hàng triệu Thanh Niên Việt trên mọi miền đất nước.
Hành trình dàn siêu xe của ông trùm cà phê Trung Nguyên
Theo giới thạo tin, hành trình của dàn siêu xe này sẽ chia thành 2 giai đoạn. Trong giai đoạn 1, Hành trình sẽ khởi hành tại Tp.HCM đi suốt một chặng đường dài từ Sapa (Lào Cai) đến đất mũi Cà Mau trong thời gian 25 ngày (30/6 – 25/7/2018).
Tại TP HCM, những chiếc siêu xe này sẽ diễu hành quanh các địa điểm nổi tiếng như Dinh Độc Lập, Công viên Gia Định, chợ Bến Thành, hồ Con Rùa, nhà hát Thành phố, phố đi bộ Nguyễn Huệ và Thảo Cầm Viên…
Giai đoạn 2 là sự góp mặt của 16 chiếc Range Rover được độ nhiều đồ chuyên dụng cho offroad, diễu hành xuyên Việt trong vòng một tháng. Như vậy, những chiếc siêu xe sẽ chỉ xuất hiện trong thành phố chứ không đi hành trình hàng ngàn km như đồn đoán trước đây.
Hành trình từ Trái tim quy tụ sự góp mặt của 11 chiếc xe khác biệt đồng hành cùng dàn xe SUV Range Rover được độ lên thành chuyên dụng, loạt siêu xe như: Bugatti Veyron, Lamborghini Aventador độ DMC, Lamborghini Murciélago LP670-4 Super Veloce, Ferrari 488 GTB, Ferrari 458 Italia, Ferrari 458 Spider (mui trần), Ferrari 458 Speciale, Ferrari F12berlinetta và Ferrari California T, cùng hai dòng xe siêu sang là Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé. Đọc thêm:Dàn siêu xe của các ngôi sao World Cup 2018
Trong suốt các chặng đường, những chiếc xe đặc biệt – khác biệt – duy nhất của Hành trình sẽ chuyên chở tri thức, đem những những cuốn sách quý trong Tủ sách Nền tảng Đổi đời đến các cá nhân, gia đình, cộng đồng, thôn xóm…, các trường Đại học – Cao đẳng, Thư viện, Nhà văn hóa, Câu lạc bộ… tại khắp các tỉnh thành trên cả nước.
Đồng thời, Hành trình sẽ đến những thư viện, Nhà văn hóa, trường học… xa xôi nhất để trao tặng những cuốn sách quý đổi đời và truyền cảm hứng, tinh thần dám thách thức cùng khát vọng thành công đến các bạn trẻ.
Đặc biệt, thông qua các hoạt động chia sẻ những câu chuyện thành công, giao lưu truyền cảm hứng, ký tặng sách cùng các diễn giả, người đẹp Phạm Hương, Ngọc Hân, Kỳ Duyên, Mỹ Linh, Hoàng My, Lệ Hằng, Thanh Tú, Mâu Thủy, Tú Anh….
Khi lựa chọn mua xe chạy dịch vụ, các bác tài thường quan tâm đến yếu tố độ bền bỉ đầu tiên, bởi vì xe chạy dịch vụ có tần suất hoạt động cao hơn nhiều so với xe cho nhu cầu gia đình. Do đó, tiêu chí xe càng bền bỉ và dễ sửa chữa khi hỏng hóc càng tốt. Giá mua xe và chi phí vận hành cũng được các bác tài cân nhắc rất nhiều trước khi đưa ra quyết định mua xe. Tính thẩm mỹ là yếu tố cuối cùng được cân nhắc khi mua xe để chạy dịch vụ.
Tư vấn mua xe chạy dịch vụ
Chia sẻ những kinh nghiệm chạy xe dịch vụ của anh Nguyễn Tính – một chủ xe đang dùng chiếc xe của mình để kinh doanh cũng như phân tích về các yếu tố quan trọng cần chú ý khi bạn quyết định chọn mua một chiếc xe để chạy dịch vụ. Vì thương trường là chiến trường, chọn “vũ khí” sắc bén sẽ giúp bạn dễ chiến thắng.
Vào tháng 01/2017, khi anh Tính Nguyễn mua xe Ciaz có giá bán là 580 triệu nhưng cũng đã tốt hơn so với Vios hay City ngay tại thời điểm đó (khi Ciaz đến Việt Nam thì city vẫn là phiên bản 2016, cộng thêm việc chọn vay trả góp trong 5 năm nên chi phí ban đầu bỏ ra thấp là một lựa chọn cực kì hợp lý để chạy taxi công nghệ. Hơn nữa Uber hay Grab nay cũng rất hạn chế nhận xe nhỏ như Kia Morning hay Spark nên lựa chọn Ciaz cho dịch vụ này cũng là lựa chọn thông minh. Ngoài ra các dòng xe sedan hạng B còn có thể nhận thêm các chuyến đi xa trọn gói tính theo ngày, thu nhập cũng khá hơn.
Nickname Duy Nguyễn tại nhóm Uber Sài Gòn cũng đã nhận xét: “Xe càng lớn với chi phí càng thấp thì thu nhập càng cao”. Từ đó có thể thấy việc “đầu tư ít nhất, hiệu quả cao nhất” là ưu tiên hàng đầu trong quá trình chọn Mua xe chạy dịch vụ, nên hãy cân nhắc thật kỹ để món đầu tư của mình hiệu quả nhất có thể.
Tiết kiệm luôn là yếu tố hàng đầu
Tiêu hao nhiên liệu chắc chắn là yếu tố then chốt ảnh hưởng đến quyết định mua xe. Từ đó, bạn sẽ xác định rõ sắm “cần câu cơm” nào phù hợp nhất.
Xét đến việc phải hoạt động đưa đón hành khách ở đô thị liên tục trong điều kiện giao thông dày đặc thì các mẫu xe với động cơ dung tích từ 1.2L luôn nằm ở danh sách ưu tiên hàng đầu. Các dòng xe như KIA Morning, Hyundai Grand i10 hay Mitsubishi Mirage/Attrage với cấu hình động cơ từ 1.0 đến 1.25L hẳn nhiên nổi trội nhờ con số tiêu hao chỉ trên dưới 6 lít/100 km, nhưng tiếc thay không gian cabin lại khá hạn hẹp và khó được hành khách chọn thuê cho các chuyến đi xa.
Đứng giữa nhóm xe cỡ nhỏ kể trên và một vài dòng 7 chỗ chuyên trị “cuốc đi tỉnh”, thì vẫn còn ít lựa chọn sáng giá khác từ nhánh xe sedan 5 chỗ vốn dung hòa tốt cả hai nhu cầu đi lại thoải mái nhờ cabin rộng rãi và tiết kiệm tối đa.
Khách hàng trên hết
Ở ngành dịch vụ hẳn nhiên khách hàng luôn là tâm điểm và để có thể “cạnh tranh” tốt thì anh Tính phải nỗ lực để các hành khách của mình hài lòng nhất nhằm tiếp tục nhận được sự lựa chọn trong những lần kế tiếp, nhất là với các “mối quen” chọn anh và thương hiệu xe để thuê chạy hợp đồng theo ngày.
Kinh nghiệm lái xe dịch vụ làm thế nào để khách hàng hài lòng?
Hỗ trợ đắc lực cho điều đó chính là các trang bị tiện nghi, hay đơn giản chỉ cần một bệ tì tay êm ái hay các hốc để đồ tiện dụng cũng đủ ghi điểm thêm với hành khách trên xe.
Danh sách các xe thích hợp chạy dịch vụ
Nên mua xe nào chạy dịch vụ? Toyota Vios, Hyundai Grand i10, Honda City là những dòng xe được nhiều người lựa chọn khi mua xe chạy dịch vụ.
Dưới đây là danh sách những dòng xe được nhiều người lựa chọn để làm xe dịch vụ trên thị trường, thông tin được tham khảo ở các hệ thống taxi và dịch vụ tư nhân.
Toyota Vios (513-586 triệu đồng)
Toyota Vios được nhiều doanh nghiệp tại Việt Nam lựa chọn. Ảnh: Internet.
Tại thị trường Việt Nam, Toyota Vios là một trong những dòng xe được nhiều người ưa chuộng nhất khi chọn mua xe dịch vụ. Mẫu sedan hạng B của hãng xe Nhật Toyota được đáng giá cao về độ bền bỉ, “nồi đồng cối đá”, không hỏng vặt.
Dòng sedan Toyota Vios có nhiều phiên bản với có tuỳ chọn số sàn và số tự động. Phiên bản sử dụng số sàn là phiên bản thấp nhất thường được nhiều người lựa chọn để chạy dịch vụ. Trong khi đó, những người mua xe phiên bản số tự động thường sử dụng cho nhu cầu gia đình, kết hợp chạy dịch vụ với hình thức dạng taxi thông minh chọn mua. Ở phân khúc này, Hyundai Accent, Kia Rio là những tân binh cạnh tranh với Vios.
Toyota Innova (743 – 945 triệu đồng)
Toyota Innova chiếm phần lớn thị phần taxi 7 chỗ tại Việt Nam. Ảnh: Internet.
Nhắc đến xe chạy dịch vụ không thể bỏ qua dòng xe 7 chỗ Toyota Innova. Mẫu MPV của Toyota có doanh số vượt trội khi được nhiều doanh nghiệp vận tải lựa chọn. Một hãng taxi nổi tiếng tại Tp HCM hiện có tới 70% số xe khai thác là Innova. Mẫu xe 7 chỗ này có Ưu điểm chở được nhiều người, chi phí vận hành thấp, đặc biệt với phiên bản số sàn, Innova ghi điểm với những người có ý định mua xe 7 chỗ chạy dịch vụ.
Toyota Fortuner (981-1.308 triệu đồng)
Fortuner là dòng xe 7 chỗ được nhiều người lựa chọn chạy dịch vụ, đặc biệt là bản máy dầu số sàn. Ảnh: Internet.
Ở tầm cao cấp hơn Innova, dòng xe Fortuner được nhiều người lựa chọn khi mua xe chạy dịch vụ. Phiên bản thấp nhất của Fortuner trang bị động cơ dầu, số sàn được những người chạy dịch vụ đặc biệt yêu thích. Nhiều tài xế chia sẻ kinh nghiệm lái xe dịch vụ rằng động cơ dầu của Fortuner khoẻ và tiết kiệm nhiên liệu, thích hợp cho những chuyến đi xa, địa hình phức tạp. Bên cạnh đó ưu thế của dòng xe này là có thể chở nhiều người hoặc gấp hàng ghế thứ 3 lại để tăng thêm không gian chứa đồ.
Kia Morning (290-345 triệu đồng)
Một trong những dòng xe nổi danh ở thị trường Việt Nam nhờ được nhiều hãng taxi lựa chọn là Kia Morning. Ảnh: Internet.
Cũng như Hyundai Grand i10, lợi thế của Kia Morning là kích thước nhỏ gọn, dễ dàng di chuyển trong đô thị đông đúc. Đây hiện là một trong những dòng xe có giá rẻ nhất thị trường, cho nên chi phí đầu tư ban đầu cũng rẻ. Ngoài ra, dòng xe này cũng có lợi thế là dễ thay thế, sửa chữa các bộ phận khi hỏng hóc, với giá thành không cao.
Thường gặp ở những người chạy dịch vụ taxi công nghệ. Ảnh: Internet.
Tuy rằng hãng Honda không bán City cho các hãng taxi để chạy dịch vụ, nhưng khách hàng cá nhân mua về tự chạy kinh doanh khá nhiều, phần đông ở phía Nam. Tuy nhiên, nhiều khách hàng tận dụng dòng xe này để kiếm thêm, nên bạn sẽ dễ dàng bắt gặp City khi lựa chọn các hình thức taxi thời công nghệ.
Hyundai Grand i10 (315-415 triệu đồng)
Grand i10 là một trong những dòng xe bán chạy tại Việt Nam.
Trong số các dòng xe cỡ nhỏ, dòng xe Hyundai Grand i10 là lựa chọn hàng đầu đối với những người kinh doanh xe dịch vụ. i10 có lợi thế ở giá đầu vào thấp, nên chi phí đầu tư kinh doanh dễ dàng hơn với đa số người dùng và cả các công ty vận tải. Bên cạnh đó, nhiều bác tài cho rằng dòng xe này thuận tiện sửa chữa và chi phí cũng rẻ.
Trên đây là một vài chia sẽ cũng như tư vấn mua xe chạy dịch vụ từ người đã, đang và sẽ tiếp tục “chinh chiến” ở một lĩnh vực kinh doanh đang hót nhưng tiềm ẩn nhiều khó khăn. Hẳn nhiên các bạn cũng sẽ cân nhắc kỹ lưỡng trước khi mua xe làm kinh doanh bằng một sự lựa chọn đầu tư khôn ngoan và chính xác.
Hãng xe của Vingroup, VinFast mua lại nhà máy tại Hà Nội và hệ thống bán hàng của GM trên toàn quốc.
Ngày 28/6 tại Hà Nội, VinFast và hãng xe đến từ Mỹ General Motors (GM) đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược mới tại thị trường Việt Nam. Theo đó, VinFast mua lại hoạt động sản xuất và phân phối của GM tại thị trường Việt Nam.
Hãng xe Việt Nam VinFast sẽ nhận chuyển nhượng, tiếp quản toàn bộ nhà máy của GM tại Hà Nội và triển khai những hoạt động đầu tư tăng năng lực để sản xuất dòng xe ô tô cỡ nhỏ mới được mua bản quyền từ hãng General Motor (GM). Dây chuyền sản xuất mới của VinFast dự kiến sẽ khánh thành vào nửa đầu năm 2019.
Phó Chủ tịch Vingroup kiêm Chủ tịch VinFast – Bà Lê Thị Thu Thủy và ông Barry Engle, Phó Chủ tịch điều hành kiêm Chủ tịch GM quốc tế ký thỏa thuận hợp tác chiến lược tại thị trường Việt Nam.
VinFast cũng tiếp nhận hệ thống đại lý uỷ quyền hiện tại của thương hiệu nằm trong tập đoàn GM là Chevrolet và trở thành nhà phân phối độc quyền các sản phẩm và dịch vụ mang thương hiệu Chevrolet tại thị trường Việt Nam.
Với việc mua lại hoạt động của GM Việt Nam, hãng xe Mỹ sẽ trở thành đối tác công nghệ của VinFast. Dự kiến đến cuối năm 2018, các bước chuyển nhượng các hoạt động của GM Việt Nam cho VinFast, bao gồm nhà máy tại Hà Nội, mạng lưới đại lý ủy quyền và đội ngũ nhân sự sẽ hoàn tất.
Mua GM Việt Nam thể hiện mục tiêu phát triển nhanh của VinFast khi tận dụng được nhà máy sẵn có của GM cũng như các công nghệ của hãng xe Mỹ để sản xuất xe nhỏ. Hệ thống 22 đại lý Chevrolet (gồm 8 ở miền Bắc, 3 miền Trung và 11 miền Nam) là cơ sở để VinFast hình thành mạng lưới phân phối sau này. Mạng lưới bán hàng và dịch vụ chăm sóc khách hàng thuận tiện là một trong những yếu tố tiên quyết cho các hãng xe nếu muốn thúc đẩy doanh số.
Tổng giám đốc của VinFast, Ông James DeLuca cho biết: “VinFast hướng tới xây dựng hệ sinh thái sản xuất ô tô hoàn thiện, gồm các nhà máy lắp ráp, nhà cung cấp và đại lý địa phương cùng một chuỗi các ngành công nghiệp hỗ trợ. Quan hệ đối tác chiến lược với hãng GM như một chất xúc tác trong quá trình hiện thực hóa tầm nhìn trên, là nhân tố quan trọng trong kế hoạch ra mắt 5 mẫu xe của VinFast vào 2019”.
James DeLuca từng là Phó chủ tịch của General Motors (GM) nên vị Tổng giám đốc VinFast hiểu rõ cách thức hoạt động cũng như mục tiêu của mỗi hãng, một cầu nối hiệu quả trong chiến lược của hãng xe Việt. Về phía hãng xe GM, Phó Chủ tịch điều hành kiêm Chủ tịch GM quốc tế, Barry Engle khẳng định: “Việt Nam là thị trường quan trọng với ngành ô tô, chúng tôi đã có đối tác địa phương mạnh nhất – VinFast để cùng phát triển dòng xe Chevrolet”. Bary Engle cũng hy vọng “mối duyên” mới của tập đoàn GM với VinFast sẽ thúc đẩy nhanh hơn việc mở rộng số lượng mẫu xe Chevrolet bán tại Việt Nam.
Các hoạt động bán hàng, dịch vụ xe của Chevrolet sẽ do VinFast thực hiện. Ảnh: Internet.
Trong thời gian tới, các hoạt động bán hàng và dịch vụ xe Chevrolet sẽ diễn ra bình thường như trước đây, việc bảo hành, sửa chữa, linh kiện thay thế được đảm bảo đầy đủ. Những mẫu xe Chevrolet mới sẽ được bán tại thị trường Việt Nam dưới dạng xe nhập khẩu chủ yếu từ Thái Lan, các nhà máy GM tại Việt Nam sẽ không còn sản xuất xe Chevrolet nữa mà phục vụ các hoạt động khác của VinFast. Sớm nhất là mẫu xe hatchback cỡ nhỏ chạy xăng sẽ được VinFast ra mắt vào cuối 2019, phát triển dựa trên bản quyền mua từ đối tác GM.
Mẫu thiết kế xe được VinFast (Vingroup) tổ chức bình chọn. Ảnh: Vinfast.
Trước đó, VinFast cũng đã bắt tay với một loạt đối tác lớn trong ngành công nghiệp ô tô như BMW, Magna Steyr, AVL, Pininfarina, EDAG, Bosh, Siemens… với mục tiêu sản xuất ra các dòng xe tiêu chuẩn quốc tế. VinFast công bố sẽ ra mắt hai mẫu xe gồm một sedan và một SUV tại triển lãm xe Paris Motor Show vào tháng 10 tới tại Pháp, sau đó tới cuối năm hoặc đầu 2019 sẽ tổ chức riêng một show tại Việt Nam để giới thiệu khách hàng các sản phẩm của hãng. Sang 2019, những mẫu xe đầu tiên của VinFast sẽ được bán ra thị trường.
Những mẫu xe của các nguyên thủ quốc gia trên thế giới được thiết kế khác hoàn toàn xe dân sự với những tính năng đặc biệt như chống đạn, chống lại vũ khí hóa học và có mức giá đắt đỏ.
Các nguyên thủ quốc gia sử dụng xe gì?
Bentley State Limousine (vương quốc Anh)
Nhà sản xuất ô tô của nước Anh đã gửi tặng đến Nữ hoàng Elizabeth II chiếc xe Bentley State Limousine dành riêng cho bà vào dịp 50 trị vì. Mẫu xe được trang bị động cơ V8, dung tích 6.75 lít, công suất 400 mã lực, mô-men xoắn 835 Nm.
Thân xe bọc thép, cabin kín khí để chống các cuộc tấn công hóa học, lốp xe chống nổ. Cửa xe có thể mở theo góc 90 độ, để người trong xe có thể ra vào dễ dàng.
Cadillac One (Mỹ)
Mẫu xe được biết đến với cái tên The Beast. Chiếc xe được xây dựng theo tiêu chuẩn của Cơ quan Mật Vụ Hoa Kỳ để đảm bảo sự an toàn của ông chủ Nhà Trắng với khả năng chống đạn tốt nhất thế giới, lốp gia cường bằng sợi Kevlar rất khó phá hủy, không gian cabin tách biệt để chống lại vũ khí sinh học.
Xe Cadillac One có giá 1,5 triệu USD.
Ngoài ra, chiếc xe này còn được trang bị bình cứu hỏa cho đến súng phun hơi cay, súng phóng lựu…
Hongqi Limousine (Trung Quốc)
‘Hongqi’ có nghĩa là ‘Cờ Đỏ’ – biểu tượng của nền cộng sản Trung Quốc. Xe có chiều dài 5,5 m, chiều rộng 2 m, chiều cao 1,5m, cân nặng lên đến hơn 3 tấn, nhưng lại có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8 giây.
Chiếc xe Hongqi Limousine được sản xuất bởi FAW Car Company, chuyên chở người đứng đầu quốc gia cùng các chức sắc nước ngoài. Xe có mức giá 801.624 USD. Ảnh: Zing.
Hyundai Santa Fe Convertible (Giáo hoàng)
Đây là mẫu xe Santa Fe mui trần độc nhất trên thế giới. So với các mẫu xe trước đây mà các Giáo hoàng từng sử dụng thì đây có lẽ là mẫu xe giá thấp nhất.
Đặc biệt, mẫu xe không được thiết kế chống đạn. Xe sử dụng động cơ dầu 2.2 lít CRDi tăng áp.
Jaguar XJ Sentinal (Anh)
Đây là mẫu xe bọc thép chính thức của thủ tướng Anh với thân xe được làm bằng titan và Kevlar, cửa sổ bọc thép, kính cường lực chống đạn.
Jaguar XJ Sentinal sử dụng động cơ V8, dung tích 5.0 lít, công suất 503 mã lực, chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,4 giây. Ảnh: Internet.
Xe được trang bị nguồn cung cấp oxy riêng biệt để chống lại các cuộc tấn công bằng vũ khí sinh học. Xe cũng có thể phóng lựu đạn cay và các chất giải tán đám đông.
Trải nghiệm dịch vụ xe VIP, xe khách dành cho doanh nhân Limousine đầy đủ tiện nghi từ hệ thống điều hòa, ti vi, đèn chiếu sáng, wifi đến… Với kinh nghiệm phục vụ Khách hàng có chuẩn mực về dịch vụ rất khắt khe của Elephant Travel:
Vị vua quá cố của Hoàng gia Thái Lan, Bhumibol Adulyadej rất yêu thích mẫu xe Limousine này. Xe Maybach 62 được trang bị động cơ hiệu suất cao cùng các trang bị tiên tiến như hệ thống treo Air Matic, màn hình TV LCD, tủ lạnh…
Chiếc xe Maybach Limousine này có mức giá khoảng 500.000 USD. Ảnh: Internet.
Aurus Senat (Nga)
Đây là mẫu xe được sản xuất trong nước của Nga, kế nhiệm dòng Mercedes-Benz S600 Guard Pullman. Chiếc xe trang bị nhiều tính năng bảo vệ và tấn công theo tiêu chuẩn của Cơ quan bảo vệ liên bang Nga.
Phiên bản dân sự của Senat có giá khoảng 160.000 USD. Ảnh: Internet.
Chiếc xe Aurus Senat bọc thép sử dụng động cơ V8, dung tích 4.4 lít, được phát triển bởi hãng NAMI và Porsche.
Nghiên cứu mới đây chỉ ra rằng: Dưới ánh nắng mặt trời, nhiệt độ bên trong một chiếc xe có thể đạt tới ngưỡng gây chết người trong khoảng một giờ.
XE HƠI ĐỂ DƯỚI NẮNG NÓNG CÓ THỂ ĐẠT NHIỆT ĐỘ CHẾT NGƯỜI CHỈ TRONG MỘT GIỜ
Nghiên cứu mới từ ASU và UC San Diego đo nhiệt độ không khí và bề mặt của những chiếc xe đậu ngoài nắng và trong bóng râm.
Rất nhiều thứ có thể xảy ra ở 71 độ C: Trứng chiên, vi khuẩn salmonella chết và da người sẽ bị bỏng độ ba. Nếu một chiếc xe đậu ngoài trời nắng vào một ngày hè nóng, bảng điều khiển của nó có thể đạt khoảng 71 độ trong vòng một giờ. Một giờ cũng là khoảng thời gian mà trẻ nhỏ mắc kẹt trong xe bị thương nhiệt hoặc thậm chí tử vong do tăng thân nhiệt.
Các loại xe khác nhau thay đổi nhiệt độ như thế nào vào những ngày nắng nóng?
Các nhà khoa học từ Đại học bang Arizona và Đại học California tại Trường Y khoa San Diego đã hoàn thành một nghiên cứu để trả lời cho 3 câu hỏi: Các loại xe khác nhau thay đổi nhiệt độ như thế nào vào những ngày nắng nóng? Liệu xe đặt trong bóng râm có gì khác so với để ngoài trời không? Và sự chênh lệch nhiệt độ qua từng thời điểm trong ngày có đáng kể không? Nhóm nghiên cứu cũng đã tính đến việc sự khác biệt này sẽ ảnh hưởng đến nhiệt độ cơ thể của một đứa trẻ 2 tuổi nếu không may bị bỏ quên trong xe vào một ngày hè nóng bức. Nghiên cứu của họ đã được công bố ngày hôm nay trên tạp chí Temperature:
“Nghiên cứu của chúng tôi không chỉ đo nhiệt độ bên trong xe khi nó đậu dưới bóng râm và ngoài trời, mà còn cho thấy một điều rõ ràng rằng: ngay cả một chiếc xe ở trong bóng râm cũng có thể gây tử vong cho một đứa trẻ”, Nancy Selover, một nhà nghiên cứu khí hậu và nghiên cứu tại Trường Khoa học Địa lý và Quy hoạch Đô thị của ASU cho biết.
Từ tháng 1 đến hết tháng 5 năm 2018, 6 trẻ em đã chết sau khi bị bỏ lại trong xe hơi ngoài trời nắng ở Mỹ. Con số đó sẽ tiếp tục tăng. Hàng năm ở Mỹ, trung bình có 37 trẻ em bị mắc kẹt trong xe hơi dưới nắng nóng chết do biến chứng của chứng tăng thân nhiệt – khi cơ thể ấm lên trên 40 độ và không thể hạ nhiệt. Hơn 50% các trường hợp trẻ em chết trong một chiếc xe hơi dưới trời nắng liên quan đến một phụ huynh hoặc người chăm sóc đã bỏ quên đứa trẻ trong xe.
Những phát hiện:
Các nhà khoa học đã sử dụng sáu phương tiện để nghiên cứu: Hai chiếc Sedan bạc hạng trung giống nhau, hai chiếc xe Economy bạc giống nhau và hai chiếc Minivans bạc giống nhau. Trong suốt ba ngày hè nóng bức với nhiệt độ ở Tempe, Arizona, họ đã di chuyển những chiếc xe từ ngoài nắng vào trong râm qua các khoảng thời gian khác nhau trong ngày. Đồng thời, họ cũng đo nhiệt độ không khí bên trong và nhiệt độ bề mặt qua từng thời điểm khác nhau.
“Những thử nghiệm này tái hiện những gì có thể xảy ra trong một chuyến đi mua sắm,” Selover nói. “Chúng tôi muốn biết bên trong mỗi chiếc xe sẽ như thế nào sau một giờ, khoảng thời gian cần thiết để các bậc phụ huynh vào cửa hàng tạp hóa. Tôi biết nhiệt độ chắc chắn sẽ nóng, nhưng tôi đã không ngờ rằng sức ảnh hưởng của nhiệt độ bề mặt lớn đến thế”.
Elephant Travel – Dịch vụ vé xe Huế Đà Nẵng, Hội An, Sài Gòn…
Đối với các phương tiện đậu ngoài trời nắng trong một chuyến đi mua sắm mô phỏng, thì nhiệt độ cabin trung bình đạt 46 độ một giờ. Bảng điều khiển trung bình 50 độ, tay lái 52 độ, và chỗ ngồi 50 độ trong vòng một giờ.
Đối với các phương tiện đậu trong bóng râm, nhiệt độ bên trong đã gần 38 độ sau một giờ. Bảng điều khiển trung bình 47 độ, tay lái 41 độ và chỗ ngồi 40 độ sau một giờ.
Theo nghiên cứu, nhiệt độ trong xe khác nhau với từng loại xe và từng điều kiện.
Các loại xe khác nhau trong thử nghiệm được làm ấm lên ở các mức độ khác nhau, thì kết quả là: xe Economy nóng nhanh hơn so với Sedan và Minivan.
“Tất cả chúng ta khi quay trở lại xe của mình vào những ngày nắng hầu như không tài nào chạm được vào tay lái,” Selover nói. “Nhưng hãy tưởng tượng xem chuyện gì sẽ xảy ra nếu một đứa trẻ bị mắc kẹt trong chỗ ngồi xe hơi. Và một khi bạn đưa ai đó vào những chiếc xe này, họ sẽ thở ra không khí. Khi độ ẩm lớn hơn trong không khí, một người sẽ không thể hạ nhiệt bằng mồ hôi vì mồ hôi không bốc hơi nhanh chóng.”
Mẫu xe MPV 16 chỗ cỡ trung, Toyota Innova độ theo phong cách Lexus, thay đổi lớn ở mặt trước và cản sau.
Toyota Innova và văn hóa độ xe
Độ xe theo phong cách Lexus là thú chơi phổ biến của những người chơi xe Toyota.
Hầu hết chi tiết này có thể mua sẵn từ các hãng độ, không tốn quá nhiều chi phí và công sức. Thái Lan có văn hóa chơi xe đa dạng nên việc độ một mẫu xe MPV như Toyota Innova không phải là chuyện hiếm. Trong khi ở Việt Nam, độ Lexus phần lớn là đối với các dòng xe Camry và xe 7 chỗ Fortuner.
Tại Thái Lan, mẫu xe 16 chỗ Toyota Innova có tên gọi khác là Crysta.
Chiếc xe trong bài viết do một hãng độ xe Thái Lan thực hiện, và đang được chào bán với giá 40 triệu đồng tại Việt Nam. Chủ xe phải bỏ thêm khoảng 5 triệu đồng cho chi phí lắp đặt và sơn xe. Thời gian đặt mất chừng 2 tuần, còn sơn và lắp đặt thì chỉ cần 2 ngày để hoàn thành.
Dịch vụ Thuê xe Huế, quý khách cần thuê xe 16 chỗ Toyota Innova đi chơi, cưới hỏi, du lịch?
Bộ bodykit khá hài hòa, không kệch cỡm so với tổng thể.
Phía chính giữa là lưới tản nhiệt đồng hồ cát đặc trưng của Lexus, các thanh nan ngang bên trong màu đen. Dải đèn sương mù hình chữ L ngược lấy cảm hứng từ Lexus LX570.
Toyota Innova vốn là dòng xe MPV 16 chỗ cỡ trung bán tại các thị trường đang phát triển, hướng tới khách hàng gia đình và kinh doanh dịch vụ.
Bản độ thay cả ngưỡng cửa.
Phần đuôi thay cánh gió và cản sau cho cái nhìn thể thao hơn với cánh khuếch tán gió và chụp ống xả kép mỗi bên. Đèn hậu nguyên bản. Mâm xe nguyên bản loại bỏ, thay bằng loại chấu mỏng dành cho xe độ.
Phần đuôi xe 16 chỗ Toyota Innova độ ra dáng thể thao.Xe thuộc phiên bản V, dùng động cơ 2.8L 4 xy-lanh, công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm.
Động cơ giống với Toyota Hilux. Hộp số tự động 6 cấp. Giá bán tại Thái Lan là 1.376.000 bath, tương đương 961 triệu đồng tại Việt Nam.
Hành trình từ Trái tim quy tụ sự góp mặt của 11 chiếc xe khác biệt đồng hành cùng dàn xe SUV Range Rover được độ lên thành chuyên dụng, loạt siêu xe như: Bugatti Veyron, Lamborghini Aventador độ DMC, Lamborghini Murciélago LP670-4 Super Veloce, Ferrari 488 GTB, Ferrari 458 Italia, Ferrari 458 Spider (mui trần), Ferrari 458 Speciale, Ferrari F12berlinetta và Ferrari California T, cùng hai dòng xe siêu sang là Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé.
Đọc thêm: 
Đồng thời, Hành trình sẽ đến những thư viện, Nhà văn hóa, trường học… xa xôi nhất để trao tặng những cuốn sách quý đổi đời và truyền cảm hứng, tinh thần dám thách thức cùng khát vọng thành công đến các bạn trẻ. 
